AI DamagePontiac G6: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Pontiac G6, років випуску в даних: 9. Скарг власників у NHTSA: 5 890, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Рульове керування 53% від усіх скарг
- 2 Електрика 17% від усіх скарг
- 3 Зовнішнє освітлення 16% від усіх скарг
- 4 Гальма 12% від усіх скарг
- 5 Подушки безпеки 7% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 6% від усіх скарг
- 7 Круїз-контроль і педаль газу 5% від усіх скарг
- 8 Паливна система і привід 5% від усіх скарг
- Рульове керування: 3 109 скарг (53% від усіх), у 127 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 994 скарг (17% від усіх), у 25 з них власник повідомив про ДТП.
- Зовнішнє освітлення: 964 скарг (16% від усіх), у 7 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 728 скарг (12% від усіх), у 38 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 409 скарг (7% від усіх), у 83 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,4 л · бензин · 4 цил. 2006–2010названо у 9 скаргах
- 3,5 л · бензин · 6 цил. 2005–2010названо у 11 скаргах
- 3,6 л · бензин · 6 цил. 2007–2010
- 3,9 л · бензин · 6 цил. 2006–2009названо у 2 скаргах
- автомат, 4 ступ. 2005–2010
- автомат, 6 ступ. 2007–2010
- механіка, 6 ступ. 2006–2007названо у 3 скаргах
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 5 890 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Рульове керування | 3 109 | 127 | 0 |
| Електрика | 994 | 25 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 964 | 7 | 0 |
| Гальма | 728 | 38 | 0 |
| Подушки безпеки | 409 | 83 | 0 |
| Трансмісія | 378 | 13 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 276 | 14 | 0 |
| Паливна система і привід | 273 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 194 | 8 | 0 |
| Двигун | 176 | 8 | 0 |
| Підвіска | 123 | 7 | 0 |
| Кузов і рама | 91 | 20 | 0 |
| Паливна система | 86 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 82 | 2 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The cars power steering went out on my son after a power surge going around a slight turn. He went head on with a box truck an been in the hospital for 3 weeks now with multiple compound fractures to his leg, ribs, tibia, fibia, and femur. Never received a recall notice for this recall.
Upon impact, the driver and passenger side airbags did NOT deploy, which based on the extent of the damage to my vehicle they should have deployed. CONFIRMED REPORT: Yes, one component of the airbag system has already been reported to NHTSA for this make & model car pertaining defects or a problem of the passenger…
The contact stated that while driving approximately 35 MPH, the power steering suddenly failed causing the driver to lose control of the steering and crash into a utility pole. During crash, the utility pole was damaged and the driver's air bag did deploy as intended.
Iâve had my vehicle for quite some time now and itâs been braking down slowly but surely. From The Switches to Wires. Iâve Had One Miner Accident due to The Brakes. Iâm Just Curious
Shudder shifts intermittently between all gears both in automatic and manual driving mode. No shops have been able to diagnose what the actual problem is. Huge safety risk as there is no telling when it will actually happen and âstallâ the car out in traffic when shifting.
A few miles later down the road I could barely move my steering wheel at all and then the message power steering popped up on my information center as my steering wheel locked up as I attempted to make a turn. Unfortunately I had to go over a curb and into a parking lot because of the mishap.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.