AI DamagePontiac Vibe: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Pontiac Vibe, років випуску в даних: 13. Скарг власників у NHTSA: 1 869, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 54% від усіх скарг
- 2 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 10% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 7% від усіх скарг
- 4 Круїз-контроль і педаль газу 6% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 5% від усіх скарг
- 6 Електрика 5% від усіх скарг
- 7 Двигун 3% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 3% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 1 013 скарг (54% від усіх), у 66 з них власник повідомив про ДТП.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 195 скарг (10% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 136 скарг (7% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 118 скарг (6% від усіх), у 24 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 101 скарг (5% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,8 л · бензин · 4 цил. 2003–2010названо у 10 скаргах
- 2,4 л · бензин · 4 цил. 2009–2010названо у 9 скаргах
- автомат, 4 ступ. 2003–2010
- автомат, 5 ступ. 2009–2010
- механіка, 5 ступ. 2003–2010названо у 24 скаргах
- механіка, 6 ступ. 2003–2006названо у 24 скаргах
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 1 869 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 1 013 | 66 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 195 | 2 | 0 |
| Трансмісія | 136 | 2 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 118 | 24 | 0 |
| Двигун і охолодження | 101 | 1 | 0 |
| Електрика | 96 | 3 | 0 |
| Двигун | 65 | 4 | 0 |
| Кузов і рама | 63 | 6 | 0 |
| Рульове керування | 58 | 5 | 0 |
| Гальма | 52 | 9 | 0 |
| Шини | 27 | 3 | 0 |
| Паски безпеки | 25 | 8 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 20 | 0 | 0 |
| Паливна система | 18 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The Highway Patrol was called to the scene. The wife was unable to exit the vehicle due to the damage to the front driver's door from the crash. They had to be forcefully opened by the emergency personnel.
The contact spoke with a certified mechanic who informed them that the Forward Collision Avoidance feature seemed to fail due to other safety features in the vehicle not activating and preventing the crash.
Air bags failed to deploy and vehicle is not available for inspection. Vehicle was a total loss and is in the proces of becoming proprty of Copart.com for auction (I assume). I hit my head very hard from the T-bone type of collision and my side airbags did not deploy.
The secondary hood latch mechanism appears to be extremely rusted and stuck in the "open" position. I am aware the NHTSA has issued a recall for a similar defect in the past (Nissan affecting 1.9 million vehicles).
Airbags did not deploy at dashboard nor did seat belt lock upon impact. Vehicle underwent airbag inflator replacement may 24th 2018 per recall #17477 parts 77204 as listed on repair invoice.
The air bags did not deploy. A police report was filed. The vehicle was towed to a salvage yard where it was deemed destroyed. The manufacturer and dealer were not notified of the failure. There were no injuries. The failure mileage was approximately 89,000. The vin was invalid.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.