Saab 9-3 Convertible 1999: типові проблеми

Saab 9-3 Convertible 1999. Скарг власників у NHTSA: 16, найчастіше — подушки безпеки і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 16

Що ламається найчастіше

1 Подушки безпеки 25% від усіх скарг
2 Електрика 25% від усіх скарг
3 Паски безпеки 19% від усіх скарг
4 Двигун і охолодження 6% від усіх скарг
5 Паливна система 6% від усіх скарг
6 Трансмісія 6% від усіх скарг
7 Рульове керування 6% від усіх скарг
8 Колеса 6% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Подушки безпеки: 4 скарг (25% від усіх).
Електрика: 4 скарг (25% від усіх).
Паски безпеки: 3 скарг (19% від усіх).
Двигун і охолодження: 1 скарг (6% від усіх).
Паливна система: 1 скарг (6% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 16 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

ремені безпеки3 · 19%
дим, запах горілого, займання2 · 13%
паливна система, запах бензину1 · 6%
корозія1 · 6%
глохне на ходу1 · 6%
проблеми з кермом, підсилювачем1 · 6%
загоряються попередження, check engine1 · 6%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Подушки безпеки	4	0	0
Електрика	4	0	0
Паски безпеки	3	0	0
Двигун і охолодження	1	0	0
Паливна система	1	0	0
Трансмісія	1	0	0
Рульове керування	1	0	0
Колеса	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

I was traveling along on the interstate and all of a sudden the side curtain driver airbag deployed for no reason. It nearly caused me to wreck from the loud pop which blurred my vision as well.
Подушки безпеки · 2015-08-18 · скарга NHTSA №10749634
The contact stated that the driver side seat belt failed to retract. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was notified of the failure. The approximate failure mileage was 100,000. Updated 10/29/14
Паски безпеки · 2014-09-23 · скарга NHTSA №10638470
While my wife was driving to work, the passenger side airbag deployed. There was no collision and only the side airbag deployed, none of the others did. This could have caused an accident if it had been any of the other airbags, particularly those on the left.
Подушки безпеки · 2008-08-25 · скарга NHTSA №10239614
1999 saab 93 caught fire while on the ohio turnpike. Seems like the fire originated under the hood in the engine compartment. (ohio traffic crash report)
Двигун і охолодження · 2007-11-15 · скарга NHTSA №10209411
Driving on road and passenger's side air bag deployed on its own in afternoon of friday, april 27th. No passenger was in the seat. Saab was immediately contacted. Car was taken to saab dealer monday morning. Car was left there all day and saab corp was to have the car inspected.
Подушки безпеки · 2007-05-01 · скарга NHTSA №10189364
The check engine light came on while I was highway driving; I parked the vehicle as soon as possible and didn't use it until the mechanic was available. The diagnostic test showed direct ignition failure, the part was replaced with a new part.
Електрика · 2005-09-14 · скарга NHTSA №10136454
Dt: consumer states the fuel pump retaining tabs that hold the fuel line together failed on a 1999 saab 9-3 convertible. The consumer smelled gas, while driving. Pulled over and saw that the gas was leaking out everywhere. Had vehicle towed to the dealership. The models 2001-2002 were recalled on the exact same thing.
Паливна система · 2005-08-01 · скарга NHTSA №10130862
At that time, I hadn't experienced any engine stalling or failure as a result of this problem but was warned that it might fail without warning while driving if the di cassette wasn't replaced.
Електрика · 2005-07-20 · скарга NHTSA №10129404

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20011
20032
20042
20053
20062
20072
20081
20101
20141
20151

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 9 040 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 25% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску 9-3 Convertible припадає 12 скарг (років у даних: 5). У цього року — 16, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Saab 9-3 Convertible 1999?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, електрика, паски безпеки. Усього скарг: 16. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ремені безпеки (19%), дим, запах горілого, займання (13%), паливна система, запах бензину (6%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Saab 9-3 Convertible 1999?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Saab 9-3 Convertible 1999 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1999 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.