Saab 9-5 1999: типові проблеми
Saab 9-5 1999. Скарг власників у NHTSA: 118, найчастіше — електрика і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 118
- з них з ДТП
- 4
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 59% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 14% від усіх скарг
- 3 Паливна система 7% від усіх скарг
- 4 Гальма 7% від усіх скарг
- 5 Подушки безпеки 3% від усіх скарг
- 6 Обладнання 3% від усіх скарг
- 7 Трансмісія 3% від усіх скарг
- 8 Паски безпеки 3% від усіх скарг
- Електрика: 70 скарг (59% від усіх).
- Двигун і охолодження: 17 скарг (14% від усіх).
- Паливна система: 8 скарг (7% від усіх).
- Гальма: 8 скарг (7% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 4 скарг (3% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,3 л · бензин · турбо · 4 цил.названо у 4 скаргах
- 3 л · бензин · турбо · 6 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.названо у 2 скаргах
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 118 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 70 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 17 | 0 | 0 |
| Паливна система | 8 | 0 | 0 |
| Гальма | 8 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 4 | 1 | 0 |
| Обладнання | 3 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 3 | 0 | 0 |
| Шини | 3 | 0 | 0 |
| Колеса | 3 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Then brake failure occured, and cruise control would not disengage. Car could not be stopped, collision with highway wall. Car destroyed. No injuries.
The consumers vehicle was then struck on the side and the air bags failed to deploy, however the consumer noticed the air bag light had illuminated after the incident.
My saab was totalled on 11/15/99 because it began to roll from side to side when I made a quick lane change. This rolling had happened twice before in similar situations but I managed to regain control both times. The last time I was not so lucky. I h
Parking brakes failed on two occasions, one incident resulted in damage to vehicle when vehicle rolled into objects.
Driver side airbag deployed while driving in a smooth straightaway country road at about 30-35 mph. No other cas were around at the time and nobody got seriously hurt, only a minor bruise on the arm.
Tl* the contact owns a 1999 saab 9-5. The contact stated that while parked, the passenger's side impact air bag erroneously deployed. The vehicle was not involved in a crash or any type of impact.
My vehicle was sold originally in california and has been a california registered vehicle at all times. It has rear fog lights installed with it's own separate switch on cluster dash for them . This vehicle does not comply with the california vehicle code 24602 fog tail lamps or rear fog lights.
My vehicle has a crack about 2 inches in length on the right rear side on roof top. I can provide pictures and would like my vehicle investigated into on this issue.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 3 170 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 9% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 9-5 припадає 40 скарг (років у даних: 14). У цього року — 118, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Saab 9-5 1999?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун і охолодження, паливна система. Усього скарг: 118. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (22%), дим, запах горілого, займання (14%), загоряються попередження, check engine (14%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Saab 9-5 1999?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Saab 9-5 1999 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1999 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.