Was unzureichend verschweißt sein kann
Bei bestimmten SQ5 MY2020 werden mangelhafte Nähte an Lehnenverstellung und seitlichem Rahmenteil beschrieben. Beim Heckaufprall konnte der Mechanismus versagen und die vorgesehene Rückhaltung verlieren. Leichte Instabilität/Geräusche sind möglich, beweisen den Defekt allein aber nicht.
Wie Spiel untersucht wird
Tatsächlichen Sitz bestimmen und Lehnenbewegung von Bewegung des ganzen Sitzes/seiner Befestigung trennen. Geprüften Mechanismus und zugängliche Nähte benennen lassen. Bezugfoto oder stärkeres Rütteln ist kein geeigneter Rahmenbefund.
Lehnengeräusch bei einem internen Fahrtest löste die Untersuchung aus. Audi verknüpfte die Gruppe mit falsch behandelten Ausschussteilen beim Lieferanten, die mit Gutteilen vermischt wurden. Produktionsdaten und Prüfung sind nötig; nicht jeder laute SQ5 enthält dasselbe Teil.
Wann der Rahmen ersetzt wird
Die Abhilfe prüft Fahrer-/Beifahrersitze und ersetzt den Lehnenrahmen, wenn das betreffende Problemteil gefunden wird. Kein bedingungsloser Tausch aller Sitze. Für jeden geprüften Knoten eigene Befunde nennen.
Tauschgrund, eingebautes Teil und Kontrolle dokumentieren. Sitz ersetzt auf einer Rechnung zeigt weder die mangelhafte Naht noch eine Unfallbelastung des Sitzes.
Heckaufprall braucht eine eigene Prüfung
Die Lehnenposition nach Unfall zeigt keinen vorherigen Zustand. Ausgangsmaterial, tatsächliche Rahmenspuren und Prüfungen weiterer Rückhaltesysteme nach passender Dokumentation sind nötig. Eine Aktion beweist keine Ursache der Folgen eines einzelnen Unfalls.
Welche SQ5 gemeint sind
20V-505, Fassung vom 12. November 2020, nennt SQ5 MY2020 vom 27. Juni–14. Juli 2020. Q5 hat ein anderes Enddatum, Volkswagen eigene Zeilen. Diese nicht mit SQ5 vermischen.
Nach Sitztausch bestimmt das Karosseriedatum nicht die Herkunft des heutigen Rahmens. Vor Zuordnung einer alten Aktion zum eingebauten Teil klären.
Anwendbarkeit auf das konkrete Fahrzeug
- Exakte SQ5-SUV-Gruppe MY2020; Q5-/andere Daten nicht übertragen.
- Spiel/Geräusch ist Diagnoseanlass, kein fertiger Nahtbefund oder Unfallursachennachweis.
Primärquellen
Quellen geprüft am . Modell- oder Rückrufinformationen belegen nicht den Zustand einer einzelnen VIN.
Volkswagen Group of America / NHTSA repository: Part573 Safety Recall Report20V-505 / Audi72L1, November2020revision
Anwendbarkeit und Fundstelle
Bestimmte US-SQ5-SUV MY2020, 27. Juni–14. Juli 2020. Q5-Enddatum anders, VW getrennt. Tatsächlichen Sitz/Unterlagen prüfen.
Seite 1: SQ5; Seiten 3–4: Versteller-/Rahmenschweißung und Heckaufprall; Seiten 4–5: Prüfung/bedingter Rahmentausch.
Dokumentdatum: 2020-11-12. Geprüft: .