Audi S3 2016: typische Probleme
Audi S3 2016. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 14, am häufigsten zu Airbags und Sitze. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 542. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 14
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 542
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 79% aller Beschwerden
- 2 Sitze 29% aller Beschwerden
- 3 Sicht 7% aller Beschwerden
- 4 Motor 7% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 7% aller Beschwerden
- 6 Sicherheitsgurte 7% aller Beschwerden
- 7 Rückfahrschutz 7% aller Beschwerden
- Airbags: 11 Beschwerden (79% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 9.
- Sitze: 4 Beschwerden (29% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Sicht: 1 Beschwerden (7% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 23.
- Motor: 1 Beschwerden (7% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 22.
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (7% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- Doppelkupplung (DCT), 6 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 14 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 11 | 0 | 9 |
| Sitze | 4 | 0 | 1 |
| Sicht | 1 | 0 | 23 |
| Motor | 1 | 0 | 22 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 6 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 4 |
| Rückfahrschutz | 1 | 0 | 2 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 140 |
| Elektrik | 0 | 0 | 104 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 47 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 39 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 37 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 29 |
| Lenkung | 0 | 0 | 29 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Overheating and being almost stranded in the middle of nowhere with it because oil was needing to be added to the engine all the time and after charging us hundreds and hundreds of dollars to do to plug in Their service computer system they finally realized that the car third high-pressure fuel pump leaking was…
On the information screen there has been a system malfunction ever since. 3. Car has been taken for repair to dealership for 3 times and the issue keeps coming back.
Dashboard warning lights indicating air bag is off even when passenger seat is occupied. Under warranty service was performed and failed to address the issue, was told by dealer that the repair would be $1400 despite safety recall and inadequate effort made to repair vehicle safety issue under warranty.
We have tested to see if it only happens when the gas tank is below half (which would indicate a fuel pump issue) however, it has happened on a full tank as well. It is not bad gas-- I have filled up at a variety of gas stations since this issue began.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.374 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 35% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des S3 3 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 14, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information for reporting safety related information to the manufacturer
- This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the…
This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the App Store for Android and Apple phones.
- This bulletin provides information when the license plate mounting bracket threded inserts are stripped
- This bulletin provides service information regarding exterior glass cleaning
- This bulletin provides information when there is a paint issue on alloy wheels
- This bulletin provides information about leather care and seat repair
- This bulletin provides information about the general approach for brake vibration concerns
- This bulletin provides information when the horn sound quality is poor
- This bulletin provides information on the GFF test plan required for AC compressor replacements regardless…
Die NHTSA führt 542 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Audi S3 2016?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Sitze, Sicht. Beschwerden insgesamt: 14. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (14%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (7%), Infotainment- oder Displayfehler (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Audi S3 2016?
Die NHTSA führt 542 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Audi S3 2016 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2016
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.