AI DamageBMW 318IS 1992: typische Probleme
BMW 318IS 1992. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 3, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Schlösser und Verriegelungen. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 67% aller Beschwerden
- 2 Schlösser und Verriegelungen 33% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (67% aller).
- Schlösser und Verriegelungen: 1 Beschwerden (33% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 3 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
May 5, 2004 incident: driver's door latch fails to work ... So that the door flies open while driving ... And can not be completely closed and/or locked when parked. I am the original owner of a 1992 bmw 318is 2-door sedan with only 34,319 miles.
Driver's inside door handle broke which caused door not to open from inside. In event of a emergency driver cannot go out from driver's door. Please provide further information.
After car passed through car wash, would not start; towed car to dealer and was advised this is a common occurrence is 3-series models and was quoted $1500 to repair. Dealer did complete service 8 weeks earlier and did not inform me of water intrusion problems due to weathering trim.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 17.150 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 47% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 318IS 5 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 3, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW 318IS 1992?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Schlösser und Verriegelungen. Beschwerden insgesamt: 3. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (67%), springt nicht an (33%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW 318IS 1992?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW 318IS 1992 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.