AI DamageBMW 5-Series Gran Turismo 2010: typische Probleme
BMW 5-Series Gran Turismo 2010. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 3, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 67% aller Beschwerden
- 2 Motor 33% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 33% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (67% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (33% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (33% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 3 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Mar 31, 2014 fuel pump replaced 4. May 2014 electrical issues 5. June 19, 2014 electrical issue / coolant leak (or fuel injector) / alternator failure 6. June 27, 2014 turbo seals leaking (mileage 49,529).
While driving, approximate speed of 30 miles per hour my car slowed down and showed a signal on the dash board saying a reduction in power. I took the vehicle to bmw and was told nothing could be found. Manager told me it may have been bad gas. Since october 22, 2012 the vehicle has had this happen 3 more times.
Campaign id number: 10v331000 our 2010 bmw 5 series gran turismo was purchased on december 28 from bmw of encinitas california while this recall was in effect. (recall started oct 18, 2010) they never performed the recall repair before delivering the vehicle, never informed us of a recall at the time of purchase, and…
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.525 von 32.261 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 48% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 5-Series Gran Turismo 2 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 3, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW 5-Series Gran Turismo 2010?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb, Motor, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 3. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (33%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (33%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW 5-Series Gran Turismo 2010?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW 5-Series Gran Turismo 2010 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2010
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-07.