AI DamageBMW M 1000 RR 2021: typische Probleme
BMW M 1000 RR 2021. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 10. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 10
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 3 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 2 |
| Airbags | 0 | 0 | 1 |
| Rückfahrschutz | 0 | 0 | 1 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 1 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 1 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 1 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 1 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Rückfahrschutz. Rückfahrkamera und Parksensoren nach einem Heckaufprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few years. This has led to increased demands being placed on the battery. This document covers important…
- On the above listed vehicles, lubricant residue can be found on the fork cap on the right side telescoping…
On the above listed vehicles, lubricant residue can be found on the fork cap on the right side telescoping fork. Vehicles with caps 31 42 1 754 557 and 31 42 1 757 701 can show this residue. These are not leaks at the…
- Functional noises (squealing/honking) when braking shortly before the vehicle comes to a stop
- At continuous rotational speeds exceeding 10,000 rpm, the spring inside the timing chain tensioner may break
The broken pieces can migrate into the oil sump and may then reach the camshaft bearings, resulting in damage to the valve gear.
- The defect code has been updated
- Installation of the accessory oil cooler guard from the BMW Motorrad Special Accessories Catalog may…
Installation of the accessory oil cooler guard from the BMW Motorrad Special Accessories Catalog may result in chafe marks on the cooler.
- When diagnosing fault codes (0x3A13D7, 0x3A13D9), technicians erroneously condemn the electronic throttle…
When diagnosing fault codes (0x3A13D7, 0x3A13D9), technicians erroneously condemn the electronic throttle grip, which analyses show is rarely the culprit.
- The presence of torsional play is noticed between the chain sprocket support and the judder dampers/rear…
The presence of torsional play is noticed between the chain sprocket support and the judder dampers/rear wheel, as shown in the attachments.
- M 1000 RR motorcycles with the M Competition Package do not come with the clutch protector (clutch guard)…
- Warning light and fault message in the TFT with faults stored for the rear oxygen sensor (after the…
Warning light and fault message in the TFT with faults stored for the rear oxygen sensor (after the catalytic converter). The failure usually occurs shortly after the vehicle handover or the running-in check
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW M 1000 RR 2021?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 10 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW M 1000 RR 2021?
Die NHTSA führt 10 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW M 1000 RR 2021 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.