AI DamageBMW X4 2021: typische Probleme
BMW X4 2021. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Motor und Sicherheitsgurte. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 168. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 168
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 33% aller Beschwerden
- 2 Sicherheitsgurte 33% aller Beschwerden
- 3 Fahrwerk 17% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 17% aller Beschwerden
- Motor: 2 Beschwerden (33% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 9.
- Sicherheitsgurte: 2 Beschwerden (33% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Fahrwerk: 1 Beschwerden (17% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (17% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 3 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 2 | 0 | 9 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 1 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 4 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 1 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 66 |
| Elektrik | 0 | 0 | 45 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 25 |
| Sicht | 0 | 0 | 21 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 11 |
| Lenkung | 0 | 0 | 10 |
| Airbags | 0 | 0 | 9 |
| Spurhalteassistent | 0 | 0 | 7 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 6 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 6 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The result is severe oil pressure loss and engine failure. This is uncommon for a vehicle that has 65k miles. The engine failure comes without warning; there are no check engine light warnings.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 25V636000 (Electrical System). While the vehicle was in park(P), there were abnormal sounds coming from the engine.
Went to sit in driver rear seat and put on my seat belt and found it frayed apart. Thought this was od and tried the rear passenger side only to find the exact same thing. Took it to the dealer in Visalia, CA. They said that they have never seen anything like that before.
BOTH rear seat belts have broken off in the same spot. Went to use the driver's side rear seat belt and found it had been broken (frayed off). Moved to the passenger side and found the exact same thing.
- Its giving head ache and body pain, driver & passengers are jumping / shaking / feeling very uncomfortable Has the problem been reproduced or confirmed by a dealer or independent service center?
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.633 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 22% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des X4 7 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- The manual starting of electronic engine oil level measurement from inside the vehicle, usually…
The manual starting of electronic engine oil level measurement from inside the vehicle, usually afterperforming an engine oil service task, is inoperative or it may lock up at between a 15% to 30% completionrate.
- The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials and / or workmanship has…
The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials and / or workmanship has been extended to 15 years / 150,000 miles as determined from the original first in-service / delivery date.
- The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials or workmanship has been…
The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials or workmanship has been extended to 15 years / 150,000 miles as determined from the original in-service date.
- The vehicle applies the brakes on its own when reversing onto an inclined roadway or driveway
This appliesonly to the situation where the Active PDC option is activated via the iDrive.
- The limited warranty for the Knee Air Bag wire harness repair cable procedure for defects in materials and…
The limited warranty for the Knee Air Bag wire harness repair cable procedure for defects in materials and / or workmanship has been extended to 10 years / 120,000 miles as determined from the original first in-service…
- While driving the vehicle on normal roads at10mph and above, a "cracking" sound from the top of the…
While driving the vehicle on normal roads at10mph and above, a "cracking" sound from the top of the B-pillar(s) is heard.
- During inspection and/or diagnosis there is noticeable dirt/grease buildup on the axles near the inner…
During inspection and/or diagnosis there is noticeable dirt/grease buildup on the axles near the inner and/o router CV boots.
- One or more of the LED daytime running lights are dim or discolored
- An interference noise (groaning noise) can be heard from within the heating and air-conditioning unit in…
An interference noise (groaning noise) can be heard from within the heating and air-conditioning unit in thecenter of the instrument panel. The groaning noise always occurs when either a ventilation flap, air…
- The basic conditions for initializing the power windows are not met
- The Check Control message below appears even though the coolant level is not below minimum when theengine…
The Check Control message below appears even though the coolant level is not below minimum when theengine is cold. Check Control message (ID 166): Top up coolant.
- The Central Information Display goes black intermittently due to resets of the Head Unit (HU-H3)
FaultB7F8F9 ÃÂâÃÂÃÂÃÂàÃÂâÃÂÃÂÃÂÃÂHU-H: ResetÃÂâÃÂÃÂÃÂàwill be stored in the HU-H3.
Die NHTSA führt 168 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW X4 2021?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Sicherheitsgurte, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (33%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (33%), Motorschaden oder -tausch (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW X4 2021?
Die NHTSA führt 168 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW X4 2021 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2021
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.