AI DamageBuick Cascada 2017: typische Probleme
Buick Cascada 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 15, am häufigsten zu Motor und Sicht. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 646. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 15
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 646
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 47% aller Beschwerden
- 2 Sicht 20% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 13% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 7% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 7% aller Beschwerden
- Motor: 7 Beschwerden (47% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 60.
- Sicht: 3 Beschwerden (20% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 18.
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (13% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 77.
- Elektrik: 1 Beschwerden (7% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 115.
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (7% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 32.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,6 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 15 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 7 | 0 | 60 |
| Sicht | 3 | 0 | 18 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 77 |
| Elektrik | 1 | 0 | 115 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 32 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 4 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 261 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 46 |
| Räder | 0 | 0 | 42 |
| Reifen | 0 | 0 | 29 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 24 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 15 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 13 |
| Lenkung | 0 | 0 | 13 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
There was a high pitched whistle/squeal type noise I was hearing and was told by the Buick dealership that it is an issue with the PCV valve failing. To replace this it will cost over $2,000 because of the design of where the valve is housed it is part of a much larger piece.
The rear window of this car has separated and when I contacted the manufacturer they indicated a service bulletin was issued but they are not liable for the repair.
I brought the 2017 Buick Cascada in for repair following rough idle and check engine light. This vehicle only has 46,200 miles. The mechanic put it to the computer and the mechanic found the issue that was ultimately identified as the camshaft cover/pc valve.
The component is the PCV and manifold. Cracks develop in the PCV pressure regulator and manifold creating a situation where excess air was drawn into the engine intake. This caused the engine to run rough and unpredictable. This is a known defect and the 2016 model with the same engine was recalled.
A squealing sound was coming from the top of my engine and I had low/rough idle and it progressed to a low voltage output and check engine lights. I was able to use GM's Special Coverage Adjustment N232395320 Camshaft Cover (for the 2019 Cascada) and Special Coverage Adjustment N192291620 Camshaft Cover Replacement…
The check engine warning light was illuminated. The vehicle was taken to the dealer, where it was diagnosed that the knock combustion vibration control system had failed. The dealer determined that the valve cover, the PCV valve, the head gasket, and an unknown part needed to be replaced.
The contact stated that while driving at various speeds, there was an abnormal squealing sound coming from the vehicle. There was no warning light illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was discovered that the diaphragm inside the PCV (Positive Crankcase Ventilation) valve had ruptured.
The back glass window separated from the canvas roof, it started in the bottom corner of the glass window.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.349 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 36% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Cascada 13 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 15, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have had multiple repair attempts that are being performed on customer’s vehicles that exhibit vibration conditions…
- The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle…
The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle response when the throttle plate is opened rapidly and advises the customer that it is normal for the delay.
- New Vehicle Monitoring Programs Section in IVH
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have an intermittent no crank, no start, or start stall concern with the security light coming on. Technician may…
- This service bulletin provides information to dealership personnel for new vehicles with less than 1,000…
This service bulletin provides information to dealership personnel for new vehicles with less than 1,000 miles that may not pass California smog inspection or smog inspection in other states.
Die NHTSA führt 646 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Cascada 2017?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Sicht, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 15. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (33%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (27%), Fenster, Schiebedach (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Cascada 2017?
Die NHTSA führt 646 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Buick Cascada 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.