AI DamageBuick Regal 2016: typische Probleme
Buick Regal 2016. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 41, am häufigsten zu Lenkung und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 878. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 41
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 878
- Reparaturvideos auf YouTube
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Lenkung 24% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 15% aller Beschwerden
- 3 Außenbeleuchtung 15% aller Beschwerden
- 4 Motor 12% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 12% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 12% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
- 8 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
- Lenkung: 10 Beschwerden (24% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 22.
- Elektrik: 6 Beschwerden (15% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 186.
- Außenbeleuchtung: 6 Beschwerden (15% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 10.
- Motor: 5 Beschwerden (12% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 72.
- Antriebsstrang: 5 Beschwerden (12% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 62.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 2,4 l · Benzin · 4 Zyl.
- 2,4 l · Hybrid · 4 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
- Schaltgetriebe, 6 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 41 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Lenkung | 10 | 0 | 22 |
| Elektrik | 6 | 0 | 186 |
| Außenbeleuchtung | 6 | 0 | 10 |
| Motor | 5 | 0 | 72 |
| Antriebsstrang | 5 | 0 | 62 |
| Geschwindigkeitsregelung | 5 | 0 | 2 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 33 |
| Betriebsbremse | 3 | 0 | 29 |
| Sicht | 3 | 0 | 21 |
| Räder | 2 | 0 | 45 |
| Kollisionswarnung vorn | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 91 |
| Reifen | 1 | 0 | 34 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 19 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My Buick stops when driving unknown when it’s a surprise lights and dash go off almost got hit took to mechanics it’s the 2016-17 “throw away motor” ad they call it does not last and gets”metal pieces” to ruin motor and turbo as I have noticed speed issues and dying unexpectedly it’s the regal turbo 2.0 v-6 motor a…
My steering failed and started pulling left into traffic. It was hard to keep it in my lane. Had to have it towed by AAA. Took to my mechanic and he said it was the electric belt drive rack &pinion steering. He told me there was a recall on it. When I checked I was told that my vin # was not included.
My tires were Black when I bought them at Wittlins in Menomonee Falls, Wisconsin in 2020. They have been continualy turning brown on the outside of tire. Now they are a beige color on the outside of tire. It seems the tires are aging terribly.
It’s still in well cared for mint condition, except for the driver side headlight. Condensation appeared and has been getting worse, dealership says the only option is buying another complete headlight assembly for $1200.00.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle lost power steering functionality and the vehicle became difficult to steer. The contact stated that the failure occurred intermittently. The vehicle was not diagnosed or repaired by an independent mechanic or the dealer.
The contact stated while driving 35-40 MPH, the check engine warning light illuminated, and the vehicle started sputtering. The contact veered to the side of the road and turned off the vehicle for 5-10 minutes. The contact stated that upon restarting the vehicle, the failure was no longer present.
The contact stated while driving at an undisclosed speed during rainy weather, and making a left or right turn, the steering wheel intermittently made a grinding and clicking sound. No warning lights were illuminated.
The contact stated that condensation and moisture was present inside the front headlight assemblies, which caused the headlight illumination to be diminished and created a visibility hazard while driving at night.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 960 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 46% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Regal 17 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 41, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This document provides the technician with a diagnostic tip if the vehicle stalls and set diagnostic…
This document provides the technician with a diagnostic tip if the vehicle stalls and set diagnostic trouble code P0191 and may also set P0172. The diagnostic tip has the technician inspect the high pressure fuel pump…
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have had multiple repair attempts that are being performed on customer’s vehicles that exhibit vibration conditions…
- The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle…
The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle response when the throttle plate is opened rapidly and advises the customer that it is normal for the delay.
- This Warranty Administration service bulletin provides Lithium-Ion battery Exchange Process and…
This Warranty Administration service bulletin provides Lithium-Ion battery Exchange Process and Transaction Submission information.
- New Vehicle Monitoring Programs Section in IVH
Die NHTSA führt 878 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Regal 2016?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Lenkung, Elektrik, Außenbeleuchtung. Beschwerden insgesamt: 41. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Lenkung oder Servolenkung (20%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (20%), Scheinwerfer und Rückleuchten (15%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Regal 2016?
Die NHTSA führt 878 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Buick Regal 2016 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2016
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.