AI DamageBuick Rendezvous 2004: typische Probleme
Buick Rendezvous 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 200, am häufigsten zu Elektrik und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 200
- mit Unfall
- 14
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 38% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoffanlage 14% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 11% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 11% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 10% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 8% aller Beschwerden
- 7 Airbags 7% aller Beschwerden
- 8 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden
- Elektrik: 76 Beschwerden (38% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoffanlage: 29 Beschwerden (14% aller).
- Motor und Kühlung: 21 Beschwerden (11% aller).
- Betriebsbremse: 21 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoff/Antrieb: 20 Beschwerden (10% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,4 l · Benzin · 6 Zyl.
- 3,6 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD), Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 200 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 76 | 2 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 29 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 21 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 21 | 1 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 20 | 0 | 0 |
| Lenkung | 16 | 1 | 0 |
| Airbags | 14 | 10 | 0 |
| Antriebsstrang | 12 | 0 | 0 |
| Motor | 10 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 9 | 1 | 0 |
| Sicht | 9 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 8 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 7 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 5 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl* the contact owned a 2004 buick rendezvous. While driving approximately 70 mph, the rear driver side ball joint separated from the axle. The contact crashed into a sign. The driver side air bag deployed. A police report was filed.
The air bags failed to deploy. The contact did not sustain any injuries. The front passenger sustained injuries to the shoulders and the chest due to the seat belt but did not require medical attention. A police report was not filed. The vehicle was not diagnosed or repaired.
The driver and passenger frontal air bags failed to deploy however, the front passenger side air bag did deploy. The driver died and the passenger sustained injuries to the hand, face, and shoulders that required medical attention. The vehicle was taken to the sheriff station for further investigation.
The airbags did not deploy with either front end collision. My vehicle sustained $10,000 in damage and was totaled by the insurance company.
2004 buick rendezvous engine stalls while driving. Consumer states that he was driving around 65 mph when the engine shut off without warning. Customer states he is paying for buick's mistake. The consumer was unable to steer or stop the vehicle.
2004 buick rendezvous was struck in the right front corner yet the air bags never deployed.** answer required***. The consumer was given several reasons why the air bag did not deploy.
Electrical problems,manifold gone, ants under my battery the whole vehicle was infected with them, battery wouldn't unbolt tailgate wouldn't open, it overheated
I was driving my vehicle on the freeway going 70 miles per hour and all the sudden my vehicle had pretty much came to a complete stop and if I hadn't had my seatbelt on, I probably would have went through the windshield.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.043 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 6% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Rendezvous 155 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 200, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Rendezvous 2004?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Kraftstoffanlage, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 200. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (19%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (12%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Rendezvous 2004?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Buick Rendezvous 2004 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2004
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.