Buick Park Avenue 2004: typische Probleme
Buick Park Avenue 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 12, am häufigsten zu Elektrik und Außenbeleuchtung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 12
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 25% aller Beschwerden
- 2 Außenbeleuchtung 25% aller Beschwerden
- 3 Sicht 17% aller Beschwerden
- 4 Räder 17% aller Beschwerden
- 5 Airbags 8% aller Beschwerden
- 6 Motor 8% aller Beschwerden
- 7 Ausstattung 8% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoffanlage 8% aller Beschwerden
- Elektrik: 3 Beschwerden (25% aller).
- Außenbeleuchtung: 3 Beschwerden (25% aller).
- Sicht: 2 Beschwerden (17% aller).
- Räder: 2 Beschwerden (17% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (8% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,8 l · Benzin · 6 Zyl.
- 3,8 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 12 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Räder | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Head lights automatically shut off while driving at night: 1) The vehicle senses it is after dusk and automatically turns on headlights while starting the engine (Manual head light switch is in off position). 2) Driver therefore doesn't use manual switch to turn on head lights and proceeds to drive.
Driver side heated rear view mirror lost clarity and the view is minimal with no vision when it is dark. This is forth buick park ave to do this . 1997. 2000 2003 2004 dealer wants $545.00 for the glass alone.
While driving, the engine began to overheat then there was a loud pop and steam started coming from under the hood. Upon inspection it was the heater hose fitting that had failed. According to most dealerships this is becoming a well known issue with the coolant system.
Tl* the contact owns a 2004 park avenue. The contact stated that there had been fluid leaking from the wheels intermittently. The authorized dealer was contacted and referred the contact to a tire shop for inspection and diagnosis. The vehicle was not inspected or diagnosed.
Just a few minutes later, however, the radio ceased to operate. Since our am capability had vanished almost a year ago, we both took note of this obvious interruption.
Had the rear window defogger on while driving home at 45 mph which is just a 15 minute ride and when I pulled in my driveway, smoke was filing the cabin of the car. I popped the hood and looked for damage and did not find any. Closed the hood and notice the rear (driver side) passenger seat on fire.
The contact stated that after refilling the fuel tank, he noticed that the fuel gauge would read empty. The vehicle was not inspected by a dealer nor repaired. The manufacturer was contacted and they offered no assistance. The failure mileage was approximately 90,000.
Both factory - equipped temporary spare tires in my son's 2000 buick lesabre and my wife's 2004 buick park avenue trunks have failed without ever using them. The tread simply separated while in the trunk, requiring expensive replacements . Tire pressure was at or lower than the 60psi required.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.160 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 28% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Park Avenue 60 Beschwerden (23 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 12, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Räder. Rundlauf, Risse, Spuren eines Radanpralls.
Andere Jahre dieses Modells
- Park Avenue 198510 Quellen
- Park Avenue 19866 Quellen
- Park Avenue 198713 Quellen
- Park Avenue 198819 Quellen
- Park Avenue 198921 Quellen
- Park Avenue 199012 Quellen
- Park Avenue 199192 Quellen
- Park Avenue 199277 Quellen
- Park Avenue 199364 Quellen
- Park Avenue 199448 Quellen
- Park Avenue 1995117 Quellen
- Park Avenue 199659 Quellen
- Park Avenue 1997219 Quellen
- Park Avenue 1998246 Quellen
- Park Avenue 1999140 Quellen
- Park Avenue 200081 Quellen
- Park Avenue 200157 Quellen
- Park Avenue 200232 Quellen
- Park Avenue 200333 Quellen
- Park Avenue 20058 Quellen
- Park Avenue 99995 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Park Avenue 2004?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Außenbeleuchtung, Sicht. Beschwerden insgesamt: 12. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (25%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (17%), Fenster, Schiebedach (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Park Avenue 2004?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Buick Park Avenue 2004 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2004
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.