AI DamageBuick Rendezvous 2006: typische Probleme
Buick Rendezvous 2006. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 89, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 89
- mit Unfall
- 9
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 24% aller Beschwerden
- 2 Motor 16% aller Beschwerden
- 3 Fahrwerk 16% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 15% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 12% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 11% aller Beschwerden
- 7 Airbags 10% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoffanlage 7% aller Beschwerden
- Elektrik: 21 Beschwerden (24% aller).
- Motor: 14 Beschwerden (16% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Fahrwerk: 14 Beschwerden (16% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoff/Antrieb: 13 Beschwerden (15% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 11 Beschwerden (12% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl.
- 3,6 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 89 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 21 | 0 | 0 |
| Motor | 14 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 14 | 2 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 13 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 11 | 2 | 0 |
| Lenkung | 10 | 1 | 0 |
| Airbags | 9 | 3 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 6 | 0 | 0 |
| Sicht | 6 | 0 | 0 |
| Räder | 4 | 2 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 1 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My air bag did not deploy and I ended up with a broken back in 2 places. I had 2 have 2 surgery's thus far. I had my seat belt on. The impact was hard enough for the bags to deploy but they didn't. The doctor said if my air bags would of deployed I would not have suffered a broken back.
The air bags failed to deploy. A police report was filed. The contact sustained minor cuts to both arms, which required medical attention. The vehicle was destroyed. The manufacturer was not made aware of the failure. The vin was invalid. The failure mileage was 140,000. Updated 06/14/16
The air bags failed to deploy. The windshield was completely shattered, glass flew everywhere. After the front impact, the vehicle rolled over then landed on on the passengers side. How is it safe to have multiple complaints about serious issues and nothing be done about it by the manufactures!
My wife was traveling south on a 2 lane roadway,heard a loud bang, lost control of steering and crossed the centerline , then swerved back across road to her side and struck a guardrail.
10/2012 - (aprox 115,000 miles on vehicle) vehicle was turning left onto a city street when without notice the right rear ball joint broke off and forced me to the side of the street. Luckily there were no cars directly behind me. The vehicle had to be towed and repaired.
Tl* the contact owns a 2006 buick rendezvous. The contact was entering a parking space with the brakes depressed when the vehicle abnormally accelerated. The contact crashed into another vehicle. He then discoed that the floor mat was positioned under the brake pedal and on top of the accelerator pedal.
Later, car rolled backward and hit another car in parking lot (luckily no one was injured). Dealer indicates that the keys cannot be removed when car is in drive. The rendezvous safety feature in the steering wheel / ignition is not working.
He left the radio on, but when his wife turned it off, the vehicle rolled backwards and crashed into an unoccupied vehicle. There were no injuries. The dealer has not been notified of the failure and the contact has not inquired about this failure occurring with other vehicles. The vin was unknown.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.835 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 10% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Rendezvous 155 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 89, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Rendezvous 2006?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 89. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (17%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (13%), Rost, Korrosion (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Rendezvous 2006?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Buick Rendezvous 2006 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2006
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.