AI DamageCadillac Allante 1992: typische Probleme
Cadillac Allante 1992. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 23, am häufigsten zu Betriebsbremse und Karosseriestruktur. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 23
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 87% aller Beschwerden
- 2 Karosseriestruktur 9% aller Beschwerden
- 3 Stabilitätskontrolle (ESP) 4% aller Beschwerden
- 4 Schlösser und Verriegelungen 4% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 20 Beschwerden (87% aller).
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (9% aller).
- Stabilitätskontrolle (ESP): 1 Beschwerden (4% aller).
- Schlösser und Verriegelungen: 1 Beschwerden (4% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4,5 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 23 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 20 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Top latch mechanism failed to hold, as investigated by nhtsa in pe97-050. Car had been inspected 9/99 at dealer, per cadillac special policy 98045. At that time, car had 35,000 miles. Car had 46,000 miles when latch disengaged from the windshield frame. Car now has 51,000 miles.
When the problem happended I had no brakes and if I had been on the interstate I would have been killed or someone elses family could have been killed.
Brake warning light is coming on and sometimes brakes are too hard to stop without pumping. Dealer wants $5000 to replace master cylinder but admits they don't know anything about the car they manufactured and can't tell me whats wrong.
This is the third time in less than a year and approximately 2500 miles that we have brake failure. The first time the vehicle only lost the abs -- the master cylinder was replaced with a cadillac re-manufactured unit.
Convertible top has flown off several times due to failure of the fastners, resulting in damage to vehicle.
My convertible top blew back; the jack screws which hold it down disengaged from the body of the vehicle.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.735 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 21% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Allante 25 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 23, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Stabilitätskontrolle (ESP). ABS/ESP-Sensoren, Lenkwinkel, Fehlercodes nach Fahrwerksreparatur.
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Cadillac Allante 1992?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Karosseriestruktur, Stabilitätskontrolle (ESP). Beschwerden insgesamt: 23. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (13%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (4%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Cadillac Allante 1992?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Cadillac Allante 1992 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1992
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.