AI DamageCadillac Allante 1993: typische Probleme
Cadillac Allante 1993. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 9, am häufigsten zu Elektrik und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 9
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 33% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 11% aller Beschwerden
- 3 Ausstattung 11% aller Beschwerden
- 4 Außenbeleuchtung 11% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 11% aller Beschwerden
- 6 Karosseriestruktur 11% aller Beschwerden
- Elektrik: 3 Beschwerden (33% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (11% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (11% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (11% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4,6 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 9 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The dealer could not find a solution for the current brake failures. The consumer says the vehicle was dangerous to drive.
The contact stated that while driving 35 mph, an abnormal noise was emitted from the vehicle as the contact noticed smoke coming from under the hood. The contact took the vehicle to a repair shop for inspection where they advised that the air compressor needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
1993 allante caught fire in the right front area, behind the headlight. Vehicle was a total loss account no replacement parts available per state farm ins co. Damage appeared slight, just burnt wires and connectors and relays. Fire was put out with garden hose. Similar occurrence to mr kit bonham jun 03.
When the signal lights are turned on in the vehicle they can be seen externally, but can not be detected internally. The dash indicator light is to faint to be seen nor can the clicking sound be heard. At night the dash indicator is visible.
While starting vehicle in a parking lot, billows of white smoke came from tail pipe. Dealership informed consumer that engine cylinders were leaking anti-freeze.
About 2 am while my car was in my locked garage the horn went off. I investigated and when I pushed on the horn pad it stopped. Went back to bed. An hour or so later it went off again. This time when I opened the car door it stopped.
While driving the convertible top flew off unexpectedly, striking the driver,and may have caused accidents/injuries. Also, happened to consumer of 1991 allante. Common problem, even have a web site for these convertible top problems at allante.
Vehicle caught on fire due to an electrical wire dangling over exhaust manifold, resulting in an injury (attorney for client).
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.366 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 31% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Allante 25 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 9, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Cadillac Allante 1993?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor und Kühlung, Ausstattung. Beschwerden insgesamt: 9. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (44%), Bremsversagen (11%), Klimaanlage oder Heizung (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Cadillac Allante 1993?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Cadillac Allante 1993 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.