AI DamageCadillac Seville 1992: typische Probleme
Cadillac Seville 1992. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 27, am häufigsten zu Airbags und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 27
- mit Unfall
- 7
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 15% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 11% aller Beschwerden
- 3 Lenkung 11% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 11% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 7% aller Beschwerden
- 6 Ausstattung 7% aller Beschwerden
- 7 Außenbeleuchtung 7% aller Beschwerden
- 8 Antriebsstrang 7% aller Beschwerden
- Airbags: 4 Beschwerden (15% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 3 Beschwerden (11% aller).
- Lenkung: 3 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Geschwindigkeitsregelung: 3 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 2 Beschwerden (7% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4,9 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 27 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 4 | 4 | 0 |
| Motor und Kühlung | 3 | 0 | 0 |
| Lenkung | 3 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 1 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 2 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 1 | 0 |
| Sitze | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While waiting for a red light to change to a green light consumer's vehicle was involved in a rear end accident. The impact was about 40 to 45 mph, and neither of the air bags deployed. A police report was issued.
Driver's side airbag did not deploy . Defect caused the consumer to hit steering wheel with chest and broke ribs. Others in the vehicle were also injures. Dealer has been notified. Dup 535125, posted on 03-nov-98.
Had cruise control on; started to apply brakes; road was dry & clear at the time. Cruise control did not release & vehicle did 180 degree turn & landed in ditch & both rear wheel axles broke. Wheels separated from vehicle. Had vehicle towed to dealer.
While driving vehicle the comsumer tried to stop the vehicle by stepping on the brakes, and vehicle didn't respond. Brake pedal reached the floor. Vehicle failed to stop, resulting in a mishap.
Frontal collision speed of 25mph, impact 12:00 position, drivers side airbag did not deploy. Tt
While driving the power steering locked up and driver lost control of the car. Tt
While driving, consumer experienced a tire blow out on the right side causing damage to the vehicle. (general radial xp 2000ii, dot#a3xo 2nb 2400, size 16 tire)
When driving and upon making a sudden stop passenger's side seatback broke to reclining position, causing injuries to passenger's seat occupant's back and neck. Consumer has contacted dealer. Dealer noted that entire seat needed to be replaced. Please provide any further details.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.189 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 20% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Seville 31 Beschwerden (26 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 27, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Andere Jahre dieses Modells
- Seville 19856 Quellen
- Seville 198611 Quellen
- Seville 198711 Quellen
- Seville 198811 Quellen
- Seville 19895 Quellen
- Seville 199019 Quellen
- Seville 199121 Quellen
- Seville 199342 Quellen
- Seville 199450 Quellen
- Seville 199574 Quellen
- Seville 1996122 Quellen
- Seville 199795 Quellen
- Seville 199865 Quellen
- Seville 199973 Quellen
- Seville 200038 Quellen
- Seville 200153 Quellen
- Seville 200245 Quellen
- Seville 200316 Quellen
- Seville 20049 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Cadillac Seville 1992?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Motor und Kühlung, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 27. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbags nicht ausgelöst (7%), Klimaanlage oder Heizung (7%), Lenkung oder Servolenkung (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Cadillac Seville 1992?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Cadillac Seville 1992 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1992
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.