Cadillac Deville 1992: typische Probleme
Cadillac Deville 1992. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 135, am häufigsten zu Kraftstoffanlage und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 135
- mit Unfall
- 15
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 22% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 18% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 18% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 12% aller Beschwerden
- 5 Geschwindigkeitsregelung 8% aller Beschwerden
- 6 Airbags 7% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 7% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 30 Beschwerden (22% aller).
- Motor und Kühlung: 24 Beschwerden (18% aller).
- Betriebsbremse: 24 Beschwerden (18% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 16 Beschwerden (12% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 11 Beschwerden (8% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 135 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 30 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 24 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 24 | 3 | 0 |
| Elektrik | 16 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 11 | 4 | 0 |
| Airbags | 10 | 9 | 0 |
| Antriebsstrang | 10 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 9 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 7 | 1 | 0 |
| Ausstattung | 5 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Upon impact, air bags failed to deploy. Driver sustained chest injuries from impacting the steering wheel.
I collided with another driver who ran a stop sign....at impact my car went full throttle and I lost control went into front yard of a residence hit the brick front porch of residence..bounced off porch then hit 18" diameter tree with right center front of car with no airbag deployment.
Frontal collision at approximately 25-30mph. Throttle went wide open after initial impact,car accelerated uncontrollably hit tree. Also, no airbag deployment.
Consumer was involved in a 30 mph frontal collision in which driver's air bag did not deploy, cause unknown. Please give any further details.
Consumer states when applied the brakes failed, causing her to have an accident.
Consumer was in an accident seat belt did not restrain consumer, causing left broken shoulder, the driver side air bag didn't delpoy . Tt vehicle was hit in the left front tire by vehicle trying to pass on left side.
Upon inspection of the car afterwards, it appears that the rubber bushings on four bolts for the engine mounts had disintegrated / dry rotted and the bolts that were holding the engine into car were severly rusted which resulted in letting the engine drop out of the car. The car had just passed inspection.
The contact noticed a small amount of smoke coming from the engine compartment. The contact parked the vehicle. The dealer located nhtsa campaign id number 94v199000 (power train:axle assembly); however, they informed the contact that there would be a charge to have the recall work performed.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.869 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 8% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Deville 83 Beschwerden (33 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 135, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
- Deville 19763 Quellen
- Deville 19784 Quellen
- Deville 19823 Quellen
- Deville 19835 Quellen
- Deville 19846 Quellen
- Deville 198519 Quellen
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- Deville 1997269 Quellen
- Deville 1998237 Quellen
- Deville 1999187 Quellen
- Deville 2000225 Quellen
- Deville 2001175 Quellen
- Deville 2002176 Quellen
- Deville 2003145 Quellen
- Deville 2004167 Quellen
- Deville 200595 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Cadillac Deville 1992?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoffanlage, Motor und Kühlung, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 135. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (13%), geht während der Fahrt aus (10%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Cadillac Deville 1992?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Cadillac Deville 1992 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1992
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.