AI DamageCadillac XT6: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Cadillac XT6 über 7 Modelljahre: 110 Halterbeschwerden und 1.162 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 24% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 21% aller Beschwerden
- 3 Motor 14% aller Beschwerden
- 4 Rückfahrschutz 14% aller Beschwerden
- 5 Kollisionswarnung vorn 10% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 8% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
- 8 Lenkung 5% aller Beschwerden
- Elektrik: 26 Beschwerden (24% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 846.
- Antriebsstrang: 23 Beschwerden (21% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 415.
- Motor: 15 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 398.
- Rückfahrschutz: 15 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 75.
- Kollisionswarnung vorn: 11 Beschwerden (10% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 50.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl. 2021–2025
- 3,6 l · Benzin · 6 Zyl. 2020–2025
- Automatik, 9 Gänge 2020–2025
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 110 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 26 | 0 | 846 |
| Antriebsstrang | 23 | 0 | 415 |
| Motor | 15 | 0 | 398 |
| Rückfahrschutz | 15 | 1 | 75 |
| Kollisionswarnung vorn | 11 | 0 | 50 |
| Kraftstoff/Antrieb | 9 | 0 | 65 |
| Betriebsbremse | 7 | 0 | 131 |
| Lenkung | 5 | 0 | 103 |
| Sicht | 5 | 0 | 59 |
| Spurhalteassistent | 5 | 0 | 16 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 154 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 470 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 92 |
| Räder | 1 | 0 | 153 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My wife was backing at less than 2 and hit a truck behind her. She said no alarms sounded, the only thing she heard was noise of hitting a truck behind her. No police called or report made.
The air bags did not deploy. The contact and her great-nephew were transported to her residence with the assistance of police patrol. The contact later sought medical assistance and was informed that she had sustained muscle spams from the upper body to the chin and headaches.
I didn’t get any warning lights or notice anything leaking under the car but when I checked under the hood the coolant reservoir was empty. I made appointment at GM dealership and they found I had a leak along the side seam of my radiator. The car only has 61k miles!
The Check Engine Light appeared, a Steering warning appeared on my information screen, and the engine cooling fan continued to run excessively after turning off. I understand there is a Special Coverage N252508350 for this exact issue, however, GM is refusing to cover the cost of repairs.
On September 15,2026, my vehicle experienced a catastrophic los of power steering assist accompanied by severe heavy steering. Please review General Motors TSB 20-NA-215 & TSB 17-NA-158 both addressing this issue.
The contact stated that while accelerating from a complete stop and driving below 30 MPH, the vehicle shuddered, hesitated, and jerked. The vehicle was taken to the dealer, where it was diagnosed with burned transmission fluid and excessive metal shavings inside the fluid.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Rückfahrschutz. Rückfahrkamera und Parksensoren nach einem Heckaufprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Certain vehicles may have a condition in which the thermal break tabs induce stress into the radiator…
- This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is…
- This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
- This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- Certain vehicles may have a condition in which the thermal break tabs induce stress into the radiator…
- Certain vehicles may have a condition in which the thermal break tabs induce stress into the radiator…
- Certain vehicles may have a condition in which the thermal break tabs induce stress into the radiator…
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses…
- This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
- This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is…
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
- The 2020 Cadillac XT6 is The Real Replacement for Your Old 3-Row SRXBetrag laut Autor: 73,500 UNSPECIFIED_DOLLAR
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Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.