AI DamageCadillac XT4: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Cadillac XT4 über 9 Modelljahre: 102 Halterbeschwerden und 1.209 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 25% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 22% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 20% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 17% aller Beschwerden
- 5 Kollisionswarnung vorn 16% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 15% aller Beschwerden
- 7 Außenbeleuchtung 6% aller Beschwerden
- 8 Rückfahrschutz 5% aller Beschwerden
- Motor: 25 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 423.
- Elektrik: 22 Beschwerden (22% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 925.
- Betriebsbremse: 20 Beschwerden (20% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 96.
- Antriebsstrang: 17 Beschwerden (17% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 387.
- Kollisionswarnung vorn: 16 Beschwerden (16% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 59.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl. 2019–2025
- Automatik, 9 Gänge 2019–2025
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 102 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 25 | 0 | 423 |
| Elektrik | 22 | 0 | 925 |
| Betriebsbremse | 20 | 2 | 96 |
| Antriebsstrang | 17 | 0 | 387 |
| Kollisionswarnung vorn | 16 | 2 | 59 |
| Kraftstoff/Antrieb | 15 | 0 | 74 |
| Außenbeleuchtung | 6 | 0 | 85 |
| Rückfahrschutz | 5 | 0 | 85 |
| Fahrwerk | 5 | 0 | 83 |
| Geschwindigkeitsregelung | 5 | 0 | 8 |
| Sicht | 4 | 0 | 72 |
| Lenkung | 3 | 0 | 105 |
| Spurhalteassistent | 3 | 0 | 17 |
| Reifen | 2 | 0 | 79 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
There was nothing in front of me that should have caused this safety system to engage.I beleive they call this phantom braking. Because I had just started up from the light, my speed was slow and we sustained no injuries. However if that happened on the freeway I travel quite frequently, I would have been killed.
My XT4 had no warning lights or diagnostic messages indicating any malfunction prior to the crash. This failure closely resembles previous complaints noted in NHTSA filings (e.g., ABS sensor failures, OnStar module failures, and the 2025 XT4 passenger airbag recall).
ie: brakes, propulsion, headlights, air bags, etc etc etc...Cadillac dealer who fixed the issue said that it is a common problem and not warranted and my car has no warranty anyway.
While driving the complete dash will go black: no radio, gauges, speedometer, etc. The total blackout lasts for about 30-45 seconds and then different gauges, speedometer, etc will slowly come back to life.
Purchased used with 30k miles and under factory bumper to bumper warranty. Noted noise when turning right slowly into parking space from front suspension as well as pop sound while going over speed bumps. Dealer replaced 3 axles (2 driver side) and confirmed noise present.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the passenger’s side rear tires experienced a blowout. The vehicle was taken to the local dealer, where the tire was replaced, but six months later the driver’s side tire experienced a blowout, which caused significant damages to the driver’s side fender…
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is…
- This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
- This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
- This update contains a required software change to help improve the overall software update and…
- • Improvements to the availability of driver assistance features
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This PI is to instruct dealer on diagnostic procedures that need to be completed prior to replacing a…
- This preliminary information is to inform technicians and customers that GM is aware of the issue and the…
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This preliminary information is to inform technicians that GM is placing the B174W Front View Camera…
- This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses…
- This preliminary information is to inform technicians that GM is placing the B174W Front View Camera…
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
- Buy or Bye: 2019–Present Cadillac XT4 — Consumer Reports Said "Avoid." Were They Right?
- 2019 Cadillac XT4 2.0L Cam carrier leak and lower control arms failures.
- 2020 Cadillac xt4 headlight replacement #automobile #mechanic #diy
- В продажу CADILLAC XT4 2023 року з пробігом 17 тис.км🔥💰25 800$#cadillac#xt4#автокиїв#продаж
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.