AI DamageChrysler Aspen 4X2: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Chrysler Aspen 4X2 über 3 Modelljahre: 49 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 33% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoff/Antrieb 16% aller Beschwerden
- 3 Airbags 14% aller Beschwerden
- 4 Motor 10% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 8% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
- 7 Motor und Kühlung 4% aller Beschwerden
- 8 Antriebsstrang 4% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 16 Beschwerden (33% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 8 Beschwerden (16% aller).
- Airbags: 7 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor: 5 Beschwerden (10% aller).
- Elektrik: 4 Beschwerden (8% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 49 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 16 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 8 | 0 | 0 |
| Airbags | 7 | 1 | 0 |
| Motor | 5 | 0 | 0 |
| Elektrik | 4 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 4 | 3 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 1 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
None of the airbags engaged. This was a accident that hit a semi in the front of car. The whole engine was crumbled. Numerous broken bones from head to chest to knee.
The air bags did not deploy. I removed the key and got out of the vehicle. My neighbors witnessed the event as the vehicle drove out the back of the garage. Fortunately I was not injured, but went to the emergency room at ft belvoir amc.
You can see very plainly where it has been cracked for awhile, old and rusted, and then the new break. No other car was involved , just broke off. Chrysler will not e-mail me or talk to me on the phone. My suv was totaled and the insurance company paid me back. But I still have the piece that broke off and pictures.
Back in april 02, 2010 I filled a complain and as of right now we haven't received any response for your department. (odi#10323492) as the raining start happening again here we have a serious concern for our life while driving this vehicle.
Chrysler aspen 2008, problem with abs when roads are wet. Abs locked left front driver side wheel making the truck sping clockcounter wise. It happen twice to my wife, and the third time happened to me and her. I reported to chrysler but they reject the claim after they send an engineer to inspect the truck.
Tl* the contact owns a 2008 chrysler aspen. While attempting to brake at a low speed ,the brake pedal became hard and did not stop the vehicle. The current and failure mileages were 18,800. Updated 01/29/10 the dealer could not find anything wrong with the brakes. Updated 01/29/10.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.