AI DamageChrysler Aspen 4X4: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Chrysler Aspen 4X4 über 3 Modelljahre: 161 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 30% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoff/Antrieb 23% aller Beschwerden
- 3 Airbags 20% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 10% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 9% aller Beschwerden
- 7 Motor 4% aller Beschwerden
- 8 Sicherheitsgurte 2% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 49 Beschwerden (30% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 37 Beschwerden (23% aller).
- Airbags: 33 Beschwerden (20% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 16 Beschwerden (10% aller).
- Antriebsstrang: 15 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 161 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 49 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 37 | 0 | 0 |
| Airbags | 33 | 3 | 0 |
| Elektrik | 16 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 15 | 1 | 0 |
| Lenkung | 15 | 2 | 0 |
| Motor | 7 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 4 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 4 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 3 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 1 | 0 |
| Räder | 3 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The seat belt failed to restrain the driver, which caused bruising from hitting the steering wheel. Medical attention was required. A police report was filed. The vehicle was towed to a dealer where it was determined that the vehicle performed as designed. The vehicle was not repaired.
Tl* the contact owns a 2008 chrysler aspen 4x4. The contact stated that when shifting from park into drive, the vehicle rapidly accelerated and crashed into the wall of the garage.
Do not remember if the cruise control was during the times the sudden acceleration was experienced. Was going around 5 '' 10 mph stepped on brake to stop and engine rev''ed up and before I was ale to turn key off or put the transmission in neutral I hit a camper.
Hit a deer traveling at over 50 mph head on and the airbags did not deploy. Damage to the car was extensive including the front bumper, grill and headlights. The deer was estimated to weigh over 200lbs.
Air bags did not deploy in a head on crash at 65 mph with a deer.
I experienced a loss of steering during a right hand turn. There was a trail of power steering fluid from the point of steering loss to the point of impact of other vehicle. Afterwards both wheels were pointed inward and the vehicle was not drivable.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.