Chrysler Aspen Hybrid: Probleme, Beschwerden, Bulletins

Überblick zum Chrysler Aspen Hybrid über 1 Modelljahre: 5 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.

Modelljahre

Jahr	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)	Reparaturvideos auf YouTube
2009	5	0	0	0

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 80% aller Beschwerden
2 Motor 60% aller Beschwerden
3 Stabilitätskontrolle (ESP) 40% aller Beschwerden
4 Airbags 20% aller Beschwerden
5 Lenkung 20% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 4 Beschwerden (80% aller).
Motor: 3 Beschwerden (60% aller).
Stabilitätskontrolle (ESP): 2 Beschwerden (40% aller).
Airbags: 1 Beschwerden (20% aller).
Lenkung: 1 Beschwerden (20% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

geht während der Fahrt aus2 · 40%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte1 · 20%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	4	0	0
Motor	3	0	0
Stabilitätskontrolle (ESP)	2	0	0
Airbags	1	0	0
Lenkung	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Persistent dead 12v battery. Even after replacing the battery, truck will be dead within 24 hours of not being driven. All lights are off and keys removed. Battery will be dead in a less than a day after running just fine requires a 2 second jump from another vehicle to start. .
Elektrik · 2009 · 2018-08-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11122234
2009 chrysler aspen hybrid has 3 recalls. The first recall update wasn't successfully done and subsequently I cant get the other 2, s43 and s92 recalls addressed. For several years prior to p48 recall, my truck would drop dead while driving and the dealership could never diagnose why the truck was doing so.
Elektrik · 2009 · 2017-05-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10991043
The tie rod ends have failed three times on the vehicle and the vehicle will randomly stall out or quickly accelerate. This has happened on several occasions and put me, my family, and others not he road at risk of serious injury. It has happened in parking lots and while pulling out into traffic out of parking lots.
Elektrik · 2009 · 2016-01-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10820400
The contact stated that after accelerating from a stop at 10 mph, the engine stalled as the check engine, the throttle control, and the traction sensor warning lights illuminated. The contact also stated that the vehicle accelerated independently.
Motor · 2009 · 2015-11-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10807616

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20152
20161
20171
20181

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Stabilitätskontrolle (ESP). ABS/ESP-Sensoren, Lenkwinkel, Fehlercodes nach Fahrwerksreparatur.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.

Andere Modelle der Marke

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.