AI DamageChrysler Sebring Coupe 1996: typische Probleme
Chrysler Sebring Coupe 1996. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 9, am häufigsten zu Fahrwerk und Ausstattung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 9
- mit Unfall
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Fahrwerk 78% aller Beschwerden
- 2 Ausstattung 11% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 11% aller Beschwerden
- Fahrwerk: 7 Beschwerden (78% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Ausstattung: 1 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (11% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (11% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Fahrwerk | 7 | 4 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
On may 5, 2005 while on interstate 95 in virginia the low ball joint on the right front side of my 1996 chrysler sebring seperated from my vehicle causing me to lose control on the vehicle and stopping in the fast lane on the busy interstate highway unable to move it causing damage to the body of the vehicle and the…
Was driving down the road approximately going 65 mph. The front drivers side lower ball joint broke, causing the whole front of vehicle to drop to the ground. Slide a cross two lanes of traffic and 1 block later vehicle came to a stop. Also having problems with rear struts. I have had all parts replaced.
The wheel ended up underneath my car the rim spark and lighted the tire on fire. I fractured my knee in the accident and have extensive damage to my vehicle I dont not feel safe in this car, I am filing a suit against chrysler this should of never happened. I need info on how to deal with this matter
Dt: the contact owns a 1996 chrysler sebring couple lx. The throttle control is sticking. If coming to a stop the vehicle will continue on at a full throttle. The contact contacted chrysler about recalls, and they said there were no recalls.
While vehicle is parked is able to shift gears without key in ignition switch.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.366 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 31% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sebring Coupe 11 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 9, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chrysler Sebring Coupe 1996?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Fahrwerk, Ausstattung, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 9. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chrysler Sebring Coupe 1996?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chrysler Sebring Coupe 1996 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.