Chrysler Town AND Country 1992: typische Probleme

Chrysler Town AND Country 1992. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 135, am häufigsten zu Betriebsbremse und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 135
mit Unfall: 6

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 53% aller Beschwerden
2 Antriebsstrang 12% aller Beschwerden
3 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
4 Elektrik 6% aller Beschwerden
5 Sicht 6% aller Beschwerden
6 Sicherheitsgurte 5% aller Beschwerden
7 Lenkung 5% aller Beschwerden
8 Motor und Kühlung 4% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 72 Beschwerden (53% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Antriebsstrang: 16 Beschwerden (12% aller).
Karosseriestruktur: 10 Beschwerden (7% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Elektrik: 8 Beschwerden (6% aller).
Sicht: 8 Beschwerden (6% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

3,3 l · Benzin · 6 Zyl.
Automatik, 4 Gänge

Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 135 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Bremsversagen16 · 12%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte12 · 9%
Sicherheitsgurte5 · 4%
Rauch, Brandgeruch, Feuer5 · 4%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche4 · 3%
Lenkung oder Servolenkung4 · 3%
Getriebe rutscht4 · 3%
Klimaanlage oder Heizung3 · 2%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge3 · 2%
Scheinwerfer und Rückleuchten3 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Betriebsbremse	72	3
Antriebsstrang	16	0
Karosseriestruktur	10	1
Elektrik	8	0
Sicht	8	0
Sicherheitsgurte	7	0
Lenkung	7	0
Motor und Kühlung	6	0
Außenbeleuchtung	4	0
Kraftstoffanlage	4	0
Ausstattung	3	0
Sitze	3	1
Geschwindigkeitsregelung	3	0
Fahrwerk	2	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Consumer tried to step on the brake and the vehicle did not stop, knocked into vehicle in front. Brake pedal was so hard that felt likes somebody was holding the pedal. Dealer nor manufacturer were contacted.
Betriebsbremse · Unfall · 1998-05-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 823211
Vehicle rearended while at standstill by vehicle traveling 40 mph, causing vehicle to crash into rearend of another vehicle, airbag did not deploy; also, driver's seat back collapsed, causing driver to fall backwards; warned by attorney not to give injury information.
Sitze · Unfall · 1997-03-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 809815
Right rear wheel/axel tore off vehicle, causing loss of control, loud noise.
Fahrwerk · Unfall · 1996-03-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 487844
Rear lift gate tends to open, even during a small impact. Tt
Karosseriestruktur · Unfall · 1995-05-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 966097
The contact stated that while the vehicle was in the driveway the brakes failed. The vehicle was taken to the local dealer where it was diagnosed that the brake actuator and actuator assembly needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
Betriebsbremse · 2022-02-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11450804
While driving approximately 30 mph, the brakes lost power. The contact applied excessive force to the brake pedal to stop the vehicle. In addition, the anti-lock brake and an unknown warning indicators illuminated.
Betriebsbremse · 2019-06-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11220652
Recall campaign 97v079000 concerning liftgate support bracket. Owner took vehicle to the dealer for recall repairs, and had the work done. However, the defect had not been repaired properly. Vehicle was back to the dealer on three occasions . They installed the screws to hold it on, and the screws kept falling out.
Karosseriestruktur · 2005-02-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10109626
When this happens--driving becomes very difficult (no power steering available then). It takes a while to get it fixed. I've been stranded quite a few times because of this problem. I have a friend with the same kind of van and has the same problem.
Motor und Kühlung · 2004-07-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10080430

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

199534
199617
199716
199811
199910
200010
20014
20024
20037
20045
20052
20062
20071
20081
20092
20121
20131
20141
20153
20182
20191
20221

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.871 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 8% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Town AND Country 366 Beschwerden (37 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 135, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Chrysler Town AND Country 1992?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Antriebsstrang, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 135. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (12%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (9%), Sicherheitsgurte (4%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chrysler Town AND Country 1992?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Chrysler Town AND Country 1992 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1992

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.