AI DamageDucati 1000GT 2007: typische Probleme
Ducati 1000GT 2007. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 23, am häufigsten zu Kraftstoffanlage und Kraftstoff/Antrieb. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 23
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 87% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoff/Antrieb 9% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 9% aller Beschwerden
- 4 Ausstattung 4% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 4% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 20 Beschwerden (87% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (9% aller).
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (9% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (4% aller).
- Lenkung: 1 Beschwerden (4% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 23 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 20 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
This creates a condition where the tank interferes with the steering of the motorcycle and another condition where the tank wears on the frame and may produce tank failure with fuel leakage onto engine and exhaust system....
The gas tank deformed so much that instead of a three point fit, it is now only held in place by the bolt right in front of the seat. The tank can easily be lifted up on the front of the bike. The tank has also developed 'dimples' on the surface (as in large 'dent'). Basically the tank is collapsing.
The gas tank has spread / swelled. You can pick the gas tank up off of the frame because the clips no longer hold it in place. Also, when you turn the handlebars from the left to the right the rub into the gas tank. The tank also has bubbles forming in paint from the spread / swell.
The gas tank has deformed in such a way as to detach itself from the factory mountings and now interfere with the front forks as to impair full range of steering. The tank is now resting on the wiring harness and frame of the motorcycle as to cause possible wear through of harness or tank, .
Fuel pump is mounted in tank. Deformation around the fuel pump mounting site could result in a fuel leak, spilling fuel onto a hot engine with the possibility of a fire while motorcycle is in operation.
Tank spreading, warping, paint peeling on 2007 ducati sport classic gt1000.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.735 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 21% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 1000GT 12 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 23, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ducati 1000GT 2007?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoffanlage, Kraftstoff/Antrieb, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 23. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (9%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (4%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ducati 1000GT 2007?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ducati 1000GT 2007 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2007
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.