Ford Escape Hybrid 2005: typische Probleme

Ford Escape Hybrid 2005. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 178, am häufigsten zu Betriebsbremse und Fahrwerk. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 178
mit Unfall: 4

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 35% aller Beschwerden
2 Fahrwerk 17% aller Beschwerden
3 Karosseriestruktur 13% aller Beschwerden
4 Lenkung 12% aller Beschwerden
5 Motor 10% aller Beschwerden
6 Elektrik 9% aller Beschwerden
7 Motor und Kühlung 7% aller Beschwerden
8 Räder 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 63 Beschwerden (35% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Fahrwerk: 30 Beschwerden (17% aller).
Karosseriestruktur: 24 Beschwerden (13% aller).
Lenkung: 21 Beschwerden (12% aller).
Motor: 17 Beschwerden (10% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 178 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte38 · 21%
Rost, Korrosion35 · 20%
Lenkung oder Servolenkung20 · 11%
Bremsversagen18 · 10%
geht während der Fahrt aus17 · 10%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche14 · 8%
Überhitzung, Kühlmittelverlust6 · 3%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge5 · 3%
Fenster, Schiebedach5 · 3%
Leistungsverlust / Notlauf4 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Betriebsbremse	63	3
Fahrwerk	30	0
Karosseriestruktur	24	0
Lenkung	21	0
Motor	17	0
Elektrik	16	0
Motor und Kühlung	12	0
Räder	9	0
Antriebsstrang	8	0
Kraftstoff/Antrieb	7	0
Hybridantrieb	5	1
Stabilitätskontrolle (ESP)	3	0
Geschwindigkeitsregelung	3	0
Airbags	2	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Intermittent loss of braking over the past 12 months, with the 3rd occurrence resulting in a collision on june 28, 2016 on a city street. Vehicle has had intermittent brake and abs warning lights with no diagnostic codes, and warning lights eventually reset with no additional action taken.
Betriebsbremse · Unfall · 2016-06-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10881510
The seat belt did not retract. As a result, the contact encountered the steering wheel. The contact sustained bruises on her chest that did not require medical attention. The air bags did not deploy. A police report was filed. The vehicle was not diagnosed or repaired.
Sicherheitsgurte · Unfall · 2015-08-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10749443
The contact stated that while driving at 70 mph, the vehicle started to overheat. The contact pulled over the shoulder of the highway and checked under the hood. The contact found no defects upon investigation. Due to the failure, the contact had the vehicle towed to his residence.
Hybridantrieb · 2020-07-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11341164
While the vehicle was undergoing a routine oil change, the independent mechanic inspected the vehicle and noticed corrosion all around the frame. The dealer and manufacturer were not contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired. The failure mileage was approximately 169,000. The vin was not available.
Karosseriestruktur · 2019-11-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11279674
While driving 35 mph, the check engine indicator illuminated. The contact drove to lithia ford lincoln of roseburg (1650 ne stephens st, roseburg, [ZIP], [phone]) where it was diagnosed that two hybrid fans needed to be replaced.
Motor · 2019-08-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11244931
These issues didn't start until the mec pump was replaced under a recall. After that my 2005 escape hybrid will shut down while driving or not start or cut out the hybrid power and run on engine only. I took it to the local ford dealership where we have gotten all other service done three times for these issues.
Motor · 2019-07-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11231782
While driving 35 mph, the brakes failed. The contact had to engage the parking brake to stop the vehicle. Also, the abs warning indicator illuminated. The vehicle was taken to jerry's ford alexandria (6510 little river turnpike, alexandria, [ZIP], [phone]), but the cause of the failure was not determined.
Betriebsbremse · 2019-05-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11217159
The contact stated that the vehicle stalled without warning and the "stop safely" warning indicator flashed. The vehicle was unable to be driven due to the failure.
Motor · 2019-03-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11192458

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20051
20064
20074
20084
20093
201018
201117
201214
201314
201430
201522
201616
201713
20189
20198
20201

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.271 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 6% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Escape Hybrid 109 Beschwerden (16 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 178, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Escape Hybrid 2005?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Fahrwerk, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 178. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (21%), Rost, Korrosion (20%), Lenkung oder Servolenkung (11%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Escape Hybrid 2005?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Ford Escape Hybrid 2005 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2005

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.