Ford Thunderbird 2003: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

33

mit Unfall

2

Was am häufigsten kaputtgeht

• Motor: 7 Beschwerden (21% aller).
• Antriebsstrang: 6 Beschwerden (18% aller).
• Betriebsbremse: 5 Beschwerden (15% aller).
• Airbags: 4 Beschwerden (12% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Elektrik: 4 Beschwerden (12% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

• 3,9 l · Benzin · 8 Zyl.
• Automatik, 5 Gänge

Antrieb: Heckantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 33 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• Warnleuchten, Motorkontrollleuchte5 · 15%
• Leistungsverlust / Notlauf3 · 9%
• Rost, Korrosion3 · 9%
• Klimaanlage oder Heizung2 · 6%
• Airbag-Warnleuchte1 · 3%
• Airbags nicht ausgelöst1 · 3%
• Zögern beim Beschleunigen1 · 3%
• Scheinwerfer und Rückleuchten1 · 3%
• Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 3%
• Wegrollen, Feststellbremse1 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• The air bags failed to deploy. The contact sustained neck and back injuries that required medical attention. The passenger sustained a concussion and back injuries that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was towed to a tow yard. The manufacturer was not notified of the failure.

  Airbags · Unfall · 2016-07-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10887555

• Another vehicle turned left right in front of me, I was going aprox 50 mph, I t-boned the other cars passenger side, my front end hit her and neither driver or pass air bag deployed.

  Airbags · Unfall · 2004-08-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10088189

• Basically, all suspension rusted out, including both front suspensions, spindle rods, sway bar, outer tie rods, both rear tie rod links, rear lower and upper control arms , front upper control arms, rear shocks. All the work was performed by the local ford dealer.

  Fahrwerk · 2018-08-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11119267

• The contact stated that the headlights failed. While driving 50 mph, the headlights and tail lights failed. The vehicle was taken to the dealer, but a failure code could not be produced due to the failure occurring intermittently. The vehicle was not repaired. The manufacturer was notified.

  Außenbeleuchtung · 2016-02-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10837735

• The contact stated that the service engine warning light illuminated. The vehicle drastically reduced speed and hesitated on several occasions. The contact stated that the vehicle stalled. The vehicle was taken to an independent mechanic, who was not able to replicate the failure.

  Motor · 2015-01-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10672401

• Car sputtered and misfired causing partial power loss and speed loss. Problem is ignition coils. Have now had to replace a total of three during two similar events. Two dealers failed to inform me of extended warranty on this known problem.

  Motor · 2014-10-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10650991

• The bolt failed due to corrosion and possibly over torquing at the factory. Severe corrosion inside the pocket that houses this bolt. Ford dealer says it is not covered and is at least 10 hours labor and is concerned the remaining 3 bolts may be corroded as well.

  Fahrwerk · 2014-10-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10640755

• Vehicle experiences unintended engine acceleration when stopping for a red light or placing the car in park. Motor hit over 3500 rpm while parking before I could shut down the ignition.

  Geschwindigkeitsregelung · 2014-09-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10639514

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20035
• 20043
• 20054
• 20063
• 20071
• 20102
• 20111
• 20121
• 20131
• 20145
• 20152
• 20163
• 20181
• 20261

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.523 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 18% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Thunderbird 82 Beschwerden (29 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 33, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
• Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
• Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
• Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.

Andere Jahre dieses Modells

• Thunderbird 19803 Quellen
• Thunderbird 19833 Quellen
• Thunderbird 198426 Quellen
• Thunderbird 198514 Quellen
• Thunderbird 198623 Quellen
• Thunderbird 198761 Quellen
• Thunderbird 198892 Quellen
• Thunderbird 1989124 Quellen
• Thunderbird 1990140 Quellen
• Thunderbird 1991112 Quellen
• Thunderbird 1992184 Quellen
• Thunderbird 1993423 Quellen
• Thunderbird 1994300 Quellen
• Thunderbird 1995261 Quellen
• Thunderbird 1996233 Quellen
• Thunderbird 1997169 Quellen
• Thunderbird 19983 Quellen
• Thunderbird 200293 Quellen
• Thunderbird 200434 Quellen
• Thunderbird 200527 Quellen
• Thunderbird 99997 Quellen

Fragen und Antworten

Andere Modelle von 2003

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