Ford Thunderbird 2005: typische Probleme
Ford Thunderbird 2005. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 27, am häufigsten zu Elektrik und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 27
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 19% aller Beschwerden
- 2 Airbags 15% aller Beschwerden
- 3 Motor 15% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 15% aller Beschwerden
- 5 Motor und Kühlung 11% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 11% aller Beschwerden
- 7 Räder 11% aller Beschwerden
- 8 Stabilitätskontrolle (ESP) 7% aller Beschwerden
- Elektrik: 5 Beschwerden (19% aller).
- Airbags: 4 Beschwerden (15% aller).
- Motor: 4 Beschwerden (15% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 4 Beschwerden (15% aller).
- Motor und Kühlung: 3 Beschwerden (11% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,9 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 5 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 27 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 5 | 0 | 0 |
| Airbags | 4 | 0 | 0 |
| Motor | 4 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 4 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 3 | 0 | 0 |
| Räder | 3 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that while driving at 30 MPH over a speed bump, the contact heard a loud grinding noise with no warning light illuminated. The contact stated while the vehicle was parked, the contact noticed fuel leaking from the fuel tank with no warning light illuminated.
Dash board cracked few places by windshield. It's really between windshield and dashboard. Any recalls or complaints? [xxx] thank you. [xxx] information redacted pursuant to the freedom of information act (foia), 5 u.s.c. 552(b)(6).
Sudden unintended acceleration on two occasions. Car only has 11,000 miles
While driving my car on the highway last evening, the left shoulder airbag was deployed. I immediately pulled the car to the side of the road. I noted that the left front tire was flat. My husband changed the tire.
Throttle body system failure causing inappropriate vehicle deceleration while driving. This condition happens without warning and can cause another vehicle to rear end you. I have already had one throttle body replaced due to this condition in 2013 and my vehicle is having the same problems again.
The vehicle was taken to an independent mechanic who diagnosed that the transmission failed and needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer informed the contact that there were no recalls pertaining to the failure, and transferred the call to nhtsa.
While driving approximately 35 mph, the vehicle lost power without warning. The vehicle was restarted, but completely shut down. The vehicle was towed to a local dealer, but the exact cause of the failure was unable to be diagnosed. The failure recurred and the check engine indicator illuminated.
Tl* the contact owns a 2005 ford thunderbird. While driving approximately 25 mph on an incline, the accelerator pedal was depressed, but the vehicle failed to accelerate. The contact was able to coast the vehicle over to the side of the road.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.189 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 20% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Thunderbird 82 Beschwerden (29 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 27, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Andere Jahre dieses Modells
- Thunderbird 19803 Quellen
- Thunderbird 19833 Quellen
- Thunderbird 198426 Quellen
- Thunderbird 198514 Quellen
- Thunderbird 198623 Quellen
- Thunderbird 198761 Quellen
- Thunderbird 198892 Quellen
- Thunderbird 1989124 Quellen
- Thunderbird 1990140 Quellen
- Thunderbird 1991112 Quellen
- Thunderbird 1992184 Quellen
- Thunderbird 1993423 Quellen
- Thunderbird 1994300 Quellen
- Thunderbird 1995261 Quellen
- Thunderbird 1996233 Quellen
- Thunderbird 1997169 Quellen
- Thunderbird 19983 Quellen
- Thunderbird 200293 Quellen
- Thunderbird 200333 Quellen
- Thunderbird 200434 Quellen
- Thunderbird 99997 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Thunderbird 2005?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Airbags, Motor. Beschwerden insgesamt: 27. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (19%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (19%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Thunderbird 2005?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford Thunderbird 2005 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2005
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.