AI DamageGenesis G80 2024: typische Probleme
Genesis G80 2024. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 1, am häufigsten zu Spurhalteassistent. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 50. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 50
Was am häufigsten kaputtgeht
- Spurhalteassistent: 1 Beschwerden (100% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,5 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 3,5 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- Elektro
- Automatik, 1 Gänge
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 1 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Spurhalteassistent | 1 | 0 | 1 |
| Elektrik | 0 | 0 | 13 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 11 |
| Motor | 0 | 0 | 5 |
| Airbags | 0 | 0 | 2 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 2 |
| Lenkung | 0 | 0 | 2 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 1 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 1 |
| Kollisionswarnung vorn | 0 | 0 | 1 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 1 |
| Sicht | 0 | 0 | 1 |
| Räder | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 0 | 0 | 12 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated while driving at undisclosed speeds, the passenger’s side rear corner blind spot sensor intermittently became inoperable. The contact was unaware of any warning lights being illuminated.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.964 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 7% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des G80 20 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 1, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Spurhalteassistent. Frontkamera: Kalibrierung nach Scheibentausch.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
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Follow the procedure in this TSB to inspect the source of the noise and, if necessary, replace the Steering Shaft Dust Cover.
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Genesis has become aware that some vehicles may illuminate the Check Engine Light indicator as a result of detected engine misfires.
Die NHTSA führt 50 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Genesis G80 2024?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Spurhalteassistent. Beschwerden insgesamt: 1. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (100%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (100%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Genesis G80 2024?
Die NHTSA führt 50 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Genesis G80 2024 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2024
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.