AI DamageGMC Jimmy S15 1991: typische Probleme
GMC Jimmy S15 1991. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Sicherheitsgurte und Lenkung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicherheitsgurte 33% aller Beschwerden
- 2 Lenkung 33% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 17% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoffanlage 17% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 17% aller Beschwerden
- 6 Karosseriestruktur 17% aller Beschwerden
- 7 Fahrwerk 17% aller Beschwerden
- Sicherheitsgurte: 2 Beschwerden (33% aller).
- Lenkung: 2 Beschwerden (33% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (17% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (17% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (17% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Gmc inspected the vehicle during a service repair (fuse) year ago (prox) which the steering column was loose and gradually becoming looser. Main nut was secure however in june of 2008 I could have lost my life because the car lost control , and locked column and steering wheel when the car was moving.
Consumer noticed fuel line system was leaking gasoline, and causing stalling. Dealer notified.
Hatchback leaks,instrument panel hot to touch,seat belts stay loose.
The description for the right side shoulder harness is the same as the left harness.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.278 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Jimmy S15 4 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim GMC Jimmy S15 1991?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicherheitsgurte, Lenkung, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (17%), Sicherheitsgurte (17%), geht während der Fahrt aus (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den GMC Jimmy S15 1991?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein GMC Jimmy S15 1991 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1991
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.