GMC Jimmy 1991: typische Probleme

GMC Jimmy 1991. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 118, am häufigsten zu Betriebsbremse und Sicherheitsgurte. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 118
mit Unfall: 16

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 67% aller Beschwerden
2 Sicherheitsgurte 14% aller Beschwerden
3 Elektrik 6% aller Beschwerden
4 Antriebsstrang 3% aller Beschwerden
5 Lenkung 3% aller Beschwerden
6 Fahrwerk 3% aller Beschwerden
7 Geschwindigkeitsregelung 3% aller Beschwerden
8 Motor und Kühlung 2% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 79 Beschwerden (67% aller), davon 15 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Sicherheitsgurte: 16 Beschwerden (14% aller).
Elektrik: 7 Beschwerden (6% aller).
Antriebsstrang: 4 Beschwerden (3% aller).
Lenkung: 3 Beschwerden (3% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

4,3 l · Benzin · 6 Zyl.
5,7 l · Benzin · 8 Zyl.
6,2 l · Diesel · 8 Zyl.
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Allrad (AWD), Heckantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 118 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Bremsversagen23 · 19%
Sicherheitsgurte10 · 8%
Rauch, Brandgeruch, Feuer6 · 5%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte6 · 5%
ungewollte Beschleunigung2 · 2%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge1 · 1%
geht während der Fahrt aus1 · 1%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Betriebsbremse	79	15
Sicherheitsgurte	16	0
Elektrik	7	0
Antriebsstrang	4	0
Lenkung	3	0
Fahrwerk	3	1
Geschwindigkeitsregelung	3	0
Motor und Kühlung	2	0
Sitze	2	0
Kraftstoffanlage	1	0
Karosseriestruktur	1	0
Reifen	1	0
Sonstiges	3	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Brakes failed to stop me from rearending another veh. Slid into them.
Betriebsbremse · Unfall · 1999-10-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 713828
The brakes failed completely while driving to work when the vehicle was less than 6 months old. I recently read a comsumer reports article dated nov. 1997 that exactly describes the brake failure that resulted in an accident with significant damage to both vehicles.
Betriebsbremse · Unfall · 1999-01-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 701926
Anti-lock brakes failed, pedal went almost to floor, causing accident.
Betriebsbremse · Unfall · 1996-04-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 488701
The vehicle lost control due to a suspension problem and it flipped over several time. Please describe. Tt
Fahrwerk · Unfall · 1995-08-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 970776
Spare tire mount swings away from tailgate and would drop down. Whenever a bump or crack is hit, mount would come open unexpectedly. Spare tire on tailgate would be in traffic once it swings outward. Spare tire was bolted on tailgate by a latch. Have been in touch with dealership and manufacturer.
Reifen · 2001-06-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 891108
Stuck in mud: ran car at high throttle, turned car off, tried to restart. Car caught fire.
Geschwindigkeitsregelung · 2000-03-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 719784
Rear axle broke causing vehicle accident/ rollover, resulting in injury to consumer (attorney for consumer- requesting information). Mjs
Antriebsstrang · 1999-12-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 549390
Rear axle broke resulting in vehicle accident (attorney for consumer). Mjs
Antriebsstrang · 1999-09-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 548356

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

199517
199621
199723
199820
199919
200011
20013
20024
20071

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.170 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 9% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Jimmy 119 Beschwerden (23 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 118, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim GMC Jimmy 1991?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Sicherheitsgurte, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 118. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (19%), Sicherheitsgurte (8%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (5%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den GMC Jimmy 1991?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein GMC Jimmy 1991 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1991

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.