AI DamageGMC Yukon XL 1500 2003: typische Probleme
GMC Yukon XL 1500 2003. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 63, am häufigsten zu Elektrik und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 63
- mit Unfall
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 38% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 27% aller Beschwerden
- 3 Geschwindigkeitsregelung 13% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 11% aller Beschwerden
- 5 Motor 10% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 6% aller Beschwerden
- 8 Sicht 5% aller Beschwerden
- Elektrik: 24 Beschwerden (38% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 17 Beschwerden (27% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Geschwindigkeitsregelung: 8 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Lenkung: 7 Beschwerden (11% aller).
- Motor: 6 Beschwerden (10% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 63 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 24 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 17 | 3 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 8 | 1 | 0 |
| Lenkung | 7 | 0 | 0 |
| Motor | 6 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 6 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 4 | 0 | 0 |
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Brake lines corroded resulting in loss of brakes and rear ending school bus. Replaced all brake lines at my cost as well as the damage to the front end of the truck. Now, the known abs brake sensor issue is activating the abs at low speeds.
There is an error message that displays on the dash for myself and thousands of others who own gmc/chevy trucks with these motors. They have a defective throttle position sensor with the truck where it says "reduced engine power".
Vehicle randomly goes into reduce engine power mode and stalls while driving. This has happened multiple times while driving on a highway and going up a hill where it nearly caused a three catastrophic accidents.
The contact experienced the warning light randomly flashing, which drastically reduced the speed to less than 20 mph. The contact had to constantly turn off and restart the vehicle, but the failure continued to progress randomly.
Antilock brakes began to apply themselves in right hand turns going up and down hill at speeds up to 45 mph. Almost causes me to loose control of vehicle. Had to take to hurricane chevrolet several times to get fixed cost almost $4000
While traveling to work my vehicles check engine light came on and the reduced power warning came on at which time I had complete loss of acceleration, complete loss of braking, and complete loss of steering power.
I keep having the display say "reduced engine power". I'll be driving on the highway, doing 65 in rush hour traffic, when all of the sudden the accelerator no longer accelerates and it displays "reduced engine power" on the gauge cluster display.
Has happened to me going 10mph, 55mph, and 70mph on highway, causing a near rear collision because I lost power so quickly. I have had it serviced 6 or 7 times since september 2014 and this issue is not getting resolved.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.699 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 13% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Yukon XL 1500 22 Beschwerden (14 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 63, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Andere Jahre dieses Modells
- Yukon XL 1500 200015 Quellen
- Yukon XL 1500 200129 Quellen
- Yukon XL 1500 200223 Quellen
- Yukon XL 1500 200436 Quellen
- Yukon XL 1500 200524 Quellen
- Yukon XL 1500 20065 Quellen
- Yukon XL 1500 200760 Quellen
- Yukon XL 1500 200818 Quellen
- Yukon XL 1500 200911 Quellen
- Yukon XL 1500 20108 Quellen
- Yukon XL 1500 201112 Quellen
- Yukon XL 1500 20125 Quellen
- Yukon XL 1500 2023407 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim GMC Yukon XL 1500 2003?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Betriebsbremse, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 63. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (11%), Rost, Korrosion (11%), Fenster, Schiebedach (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den GMC Yukon XL 1500 2003?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein GMC Yukon XL 1500 2003 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2003
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.