AI DamageHarley-Davidson Flhtcui 2006: typische Probleme
Harley-Davidson Flhtcui 2006. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 15, am häufigsten zu Betriebsbremse und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 15
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 40% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 20% aller Beschwerden
- 3 Reifen 13% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 7% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 7% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoffanlage 7% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
- 8 Geschwindigkeitsregelung 7% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 6 Beschwerden (40% aller).
- Motor und Kühlung: 3 Beschwerden (20% aller).
- Reifen: 2 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 1 Beschwerden (7% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (7% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 15 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 6 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 3 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 1 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Motor stumbles, coughs, dies for no reason. Motorcycle dies when turning and fall over on my leg causing injury. Harley davidson dealer says cant find problem.
The vehicle's left headlight, left front pegs, seat, left dry box, left side and handle bar were damaged.
Rear brakes. Can place rider in extreme danger it the event of a crash when losing rear brakes due to a hole in the brake line caused by friction against the clutch cable in factory routing of the line and cable.
2006 harley davidson. Consumer writes in regards to incorrect mileage on motorcycle.
Failure results in immediate loss of power which under highway conditions, for example would lead to deceleration, as in passing or merging onto a freeway. Consequently, probability is high that collision will occur resulting in death or severe injury to the rider.
Failure of these mounts (breaking at one or both ends on both left and right side of inner fairing) results in catastrophic vibration causing loss of control. I have just experienced this personally and I can attest that hundreds of others involving several other year models have been reported in online harley…
Inner cam bearing failed on my 2006 harley davidson ultra classic. The motor had to be completely rebuilt including new bearings, oil pump, camshafts. Cam cover and all gaskets.
The contact stated that the lining of the brake pad fell off after it rusted. While driving 4 mph, the front brake lever extended completely down and the contact had to use the rear brakes to stop. The contact took the vehicle to a repair shop and had them replace the shoes immediately after the failure.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.286 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Flhtcui 8 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 15, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Harley-Davidson Flhtcui 2006?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Motor und Kühlung, Reifen. Beschwerden insgesamt: 15. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Leistungsverlust / Notlauf (13%), Rost, Korrosion (13%), Bremsversagen (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Harley-Davidson Flhtcui 2006?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Harley-Davidson Flhtcui 2006 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2006
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.