Harley-Davidson Fxdwg 2002: typische Probleme
Harley-Davidson Fxdwg 2002. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Kraftstoffanlage und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 25% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 25% aller Beschwerden
- 4 Fahrwerk 25% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (25% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (25% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (25% aller).
- Fahrwerk: 1 Beschwerden (25% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 1 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Motorcycle failed when fuel gauge read 1/8th tank full. Rider lost power on freeway and was struck from behind while trying to reach shoulder for safety. Hd says that at approximately 1/8th tank reading, motorcycle needs to be switched to reserve to avoid running out of gas, but manual contains no such reference.
The swingarm of the rear suspension broke midway of the axle adjusting slot that is on the drive side leg, (left side)causing a severe wobble while in motion on an interstate highway at speed.
Tl contact owns a 2002 harley davidson fxdwg low rider. The contact stated while changing the battery he noticed that a factory weld was cracked. The motorcycle was taken to the dealer who inspected the vehicle but refused to do any work on it since he welded the frame himself.
I was traveling down hwy 83 outside of leakey tx, in the texas hill country, on 07/13/05 when all five of the belt drive sproket bolts backed out causing one bolt to sheer inside the wheel hub causing the sproket to dis-lodge from the wheel.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.521 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Fxdwg 3 Beschwerden (15 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Harley-Davidson Fxdwg 2002?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoffanlage, Antriebsstrang, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (25%), Leistungsverlust / Notlauf (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Harley-Davidson Fxdwg 2002?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Harley-Davidson Fxdwg 2002 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2002
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.