AI DamageHarley-Davidson Fxdwg 2010: typische Probleme
Harley-Davidson Fxdwg 2010. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 3, am häufigsten zu Motor und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 33% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 33% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 33% aller Beschwerden
- 4 Fahrwerk 33% aller Beschwerden
- 5 Reifen 33% aller Beschwerden
- 6 Räder 33% aller Beschwerden
- Motor: 1 Beschwerden (33% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (33% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (33% aller).
- Fahrwerk: 1 Beschwerden (33% aller).
- Reifen: 1 Beschwerden (33% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 3 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
This in turn causes excessive vibration throughout the entire motorcycle. It also puts excessive wear and tear on the driveline, as well as the oil pump. This will eventually lead to catastrophic engine failure and most likely death. Also, harley davidson dyna models are affected by a condition called "rear steer".
The tires mounted on these motorcycles dunlops gt502 are of low quality lasting less than 4000 miles and peeling. Please research on this as many motorists have complained about this, in many forums a fellow neighbor owned the same machine that I have and they replaced his both tires.
Tl* the contact owns a 2010 harley-davidson tri-glide(na). The engine expels excessive exhaust and heat that burned her legs and clothes. She has photographs displaying the burns. Her legs were positioned correctly on the motorcycle. The failure occurred in weather with temperatures above 80 degrees.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 17.150 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 47% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Fxdwg 3 Beschwerden (15 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 3, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Harley-Davidson Fxdwg 2010?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Motor und Kühlung, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 3. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Motorschaden oder -tausch (33%), Vibrationen (33%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Harley-Davidson Fxdwg 2010?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Harley-Davidson Fxdwg 2010 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2010
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.