Honda Accord Plug-IN Hybrid 2014: typische Probleme

Honda Accord Plug-IN Hybrid 2014. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 4

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 50% aller Beschwerden
2 Motor 50% aller Beschwerden
3 Kraftstoff/Antrieb 50% aller Beschwerden
4 Geschwindigkeitsregelung 25% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 2 Beschwerden (50% aller).
Motor: 2 Beschwerden (50% aller).
Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (50% aller).
Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (25% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Leistungsverlust / Notlauf2 · 50%
Infotainment- oder Displayfehler1 · 25%
geht während der Fahrt aus1 · 25%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte1 · 25%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	2	0	0
Motor	2	0	0
Kraftstoff/Antrieb	2	0	0
Geschwindigkeitsregelung	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

While driving the car the car experienced a loss of power similar to a stall - several messages popped up on the cluster such as "power system problem". The car was pulled over immediately and turned off - waited a few mins to restart and check engine light was still on - it appears honda usa issued a recall for what…
Kraftstoff/Antrieb · 2019-02-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11182564
Honda replaced their satellite radio system in the new accord plug-in hybrid with hondalink aha radio. Beginning the day I bought the car, hondalink aha radio has been unreliable and so distracting to the driver that I consider it a danger.
Elektrik · 2014-07-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10609496
Vehicle suddenly lost power on the highway, unable to exceed approximately 30-40mph on electric only mode. Hybrid mode or regenerative hybrid modes were unable to successfully engage to power the vehicle.
Elektrik · 2014-01-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10559184
The unusual event occurs when driving the 2014 honda accord plug-in at about 45-65 mph. Normally, accelerating the car requires using both the gas engine and battery (hv mode) to move the vehicle at this speed.
Motor · 2013-11-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10554227

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20131
20142
20191

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.162 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 44% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Accord Plug-IN Hybrid 2 Beschwerden (2 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.

Andere Jahre dieses Modells

Accord Plug-IN Hybrid 20167 Quellen

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Honda Accord Plug-IN Hybrid 2014?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Kraftstoff/Antrieb. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Leistungsverlust / Notlauf (50%), Infotainment- oder Displayfehler (25%), geht während der Fahrt aus (25%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda Accord Plug-IN Hybrid 2014?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Honda Accord Plug-IN Hybrid 2014 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2014

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.