Honda Grom125 2025: typische Probleme
Honda Grom125 2025. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 2, am häufigsten zu Antriebsstrang. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 8. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 2
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 8
Was am häufigsten kaputtgeht
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (100% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 2 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 8 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Some claim that this is "caused by the second gear rubbing against the countershaft and overheating". Honda dealership quoted $1200-$2000 for transmission repairs.
Transmission makes whining / whirring noise as if a bearing is locking up...
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 19.879 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 46% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Grom125 1 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 2, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Service Bulletin - A fuel permeation test revealed that the fuel system does not meet regulatory standards
The fuel system has a lower than expected permeation value and is not within emission certification compliance.
- Dealer Message - The full service bulletin and parts availability for the Emissions Recall relating to…
Dealer Message - The full service bulletin and parts availability for the Emissions Recall relating to 2020-2026 Grom 125 FUEL SYSTEM (GROM 125 #3) have been delayed until April 2027. Dealers will be notified again by…
- "Owner Notification Letter - American Honda Motor, Inc
is conducting a voluntary recall for ALL 2020 - 2026 MSX125 Grom motorcycles. Our records indicate that you may own one of these motorcycles. This notice is sent to you in accordance with the Environmental Protection…
- Dealer Message - A fuel permeation test revealed that the fuel system does not meet regulatory standards
The fuel system has a lower than expected permeation value and is not within emission certification compliance.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Honda Grom125 2025?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 2. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (50%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (50%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda Grom125 2025?
Die NHTSA führt 8 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Honda Grom125 2025 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.