Honda CR-V 2025: typische Probleme

Honda CR-V 2025. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 261, am häufigsten zu Lenkung und Kollisionswarnung vorn. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 53. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 261
mit Unfall: 29
Technische Service-Bulletins (TSB): 53

Honda CR-V 2025: 3D-Modell, gelb markiert ist der Bereich „Lenkung“ – das Bauteil mit den meisten Beschwerden — Gelb: der Bereich „Lenkung“, über den sich Halter dieses Jahrgangs am häufigsten beschweren. Nur zur Veranschaulichung. 3D-Modell: Palma123 JAAT, CC Attribution.

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Lenkung 22% aller Beschwerden
2 Kollisionswarnung vorn 15% aller Beschwerden
3 Sicht 14% aller Beschwerden
4 Betriebsbremse 12% aller Beschwerden
5 Motor 10% aller Beschwerden
6 Kraftstoff/Antrieb 9% aller Beschwerden
7 Elektrik 7% aller Beschwerden
8 Karosseriestruktur 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Lenkung: 57 Beschwerden (22% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Kollisionswarnung vorn: 40 Beschwerden (15% aller), davon 7 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
Sicht: 36 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 30.
Betriebsbremse: 31 Beschwerden (12% aller), davon 15 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor: 25 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

Benzin
1,5 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
2 l · Hybrid · 4 Zyl.
Automatik, 1 Gänge
stufenlos (CVT)

Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 261 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte30 · 11%
Fenster, Schiebedach23 · 9%
Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten19 · 7%
Vibrationen14 · 5%
Rauch, Brandgeruch, Feuer9 · 3%
Leistungsverlust / Notlauf8 · 3%
ungewollte Beschleunigung8 · 3%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge7 · 3%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche7 · 3%
Lenkung oder Servolenkung7 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Lenkung	57	2	0
Kollisionswarnung vorn	40	7	2
Sicht	36	0	30
Betriebsbremse	31	15	0
Motor	25	1	5
Kraftstoff/Antrieb	24	6	0
Elektrik	18	2	10
Karosseriestruktur	13	0	4
Spurhalteassistent	13	0	2
Geschwindigkeitsregelung	13	7	0
Airbags	8	6	0
Reifen	8	0	0
Antriebsstrang	7	0	0
Kraftstoffanlage	5	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

During the crash, there was severe front-end damage; however, the air bags failed to deploy. No injuries were reported. A Police report was not filed. The vehicle was towed to the local Collision Center. The cause of the failure was not yet determined.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2026-08-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11755016
The safety features failed to engage, and the seat belt detached. A bystander testified that the driver was not speeding. The message "Take The vehicle to Dealer for service" was displayed. The driver sustained bruises, but medical assistance was not received. A police report was filed.
Betriebsbremse · Unfall · 2026-06-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11743662
My airbags did not deploy. I received a broken sternum from hitting the steering wheel. USAA did not investigate, just saw the photos and totalled the CRV. The Chevy Malibu had all the airbags deploy. INFORMATION REDACTED PURSUANT TO THE FREEDOM OF INFORMATION ACT (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6)
Kollisionswarnung vorn · Unfall · 2026-05-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11737785
I purchased the CR-V new, was the only owner, the vehicle had less than 5,000 miles on it, had never been in an accident, and there were no warning lights or messages indicating any problem with the airbag system prior to the accident. The car was deemed a total loss by my insurance company.
Airbags · Unfall · 2026-03-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11724293
The unintended acceleration resulted in a collision with the vehicle that was parked in front of my vehicle. The security video footage shows clearly that my brake lights were consistently on during the collision. My braking system clearly did not work.
Betriebsbremse · Unfall · 2026-02-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11715803
My vehicle was involved in a very bad accident and deemed a total loss due to all the front end damage. Serious injuries occurred and none of the air bags deployed.
Airbags · Unfall · 2026-02-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11715456
Wife was rear ended by tractor trailer while sitting still going in the back of another vehicle and no airbags deployed causing wife to hit head on steering wheel.
Airbags · Unfall · 2026-01-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11709911
The vehicle experienced an unintended acceleration in which it unexpectedly increased speed without any input from the driver. At no point was the gas pedal depressed, yet the vehicle accelerated on its own.
Kollisionswarnung vorn · Unfall · 2026-01-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11708649

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

202447
2025107
2026107

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 244 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 12% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des CR-V 631 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 261, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037704 · Motor Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which…
Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may cause vehicles to experience overheating, coolant loss, and/or misfire. In some cases, DTCs P0300 through…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036424 · Motor Dealer Message - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may…
Dealer Message - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may cause vehicles to experience overheating, coolant loss, misfire, and/or DTCs P0300 through P0304 stored.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036414 · Motor Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which…
Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may cause vehicles to experience overheating, coolant loss, misfire and/or DTCs P0300 thru P0304 stored.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11035224 (+2 mit gleichem Text) · Sicht Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2024-2026 Civics, CR-Vs and HR-Vs with a customer complaint of the A/C not blowing cold air and the technician finding the A/C compressor to be seized. To better understand the cause of…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11031288 · Kollisionswarnung vorn Service Bulletin - When the Adaptive Cruise Control (ACC) system is activated while driving, customers may…
Service Bulletin - When the Adaptive Cruise Control (ACC) system is activated while driving, customers may experience unexpected cancellation during vehicle operation. When this condition occurs, DTC P2583-76…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11031276 (+9 mit gleichem Text) · Sicht Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2024-2025 Civics, CR-Vs and 2024-2026 HR-Vs with a customer complaint of the A/C not blowing cold air and the technician finding the A/C compressor to be seized. To better understand the…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030671 · Karosseriestruktur Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2026 CR-Vs with a customer complaint of the power tailgate not opening or closing under it's own power. To better understand the cause of this condition, AHM would like to inspect…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030196 (+1 mit gleichem Text) · Spurhalteassistent Service Bulletin - The LKAS warning light comes on when driving in reverse due to possible false detection…
Service Bulletin - The LKAS warning light comes on when driving in reverse due to possible false detection logic occurred in the multipurpose camera software.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030080 · Kollisionswarnung vorn "Service Bulletin - When the Adaptive Cruise Control (ACC) system is activated while driving, customers…
"Service Bulletin - When the Adaptive Cruise Control (ACC) system is activated while driving, customers may experience unexpected cancellation during vehicle operation. When this condition occurs, DTC P2583-76…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030077 · Motor Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 FHEV Accords & CR-Vs with a customer complaint of an oil leak or a dealer noticing an oil leak from the cylinder head cover gasket during routine maintenance. To better…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11029231 · Sicht Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2024-2025 Civics, CR-Vs and 2024-2026. HR-Vs with a customer complaint of the A/C not blowing cold air and the technician finding the A/C compressor to be seized. To better understand the…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11024907 (+2 mit gleichem Text) · Sicht Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is investigating certain 2022-2026 Civics, 2023-2026 CR-Vs & HR-Vs with a customer complaint of the front wiper motors being inop. The wipers may also appear misaligned when in the normal resting position. To…

Die NHTSA führt 53 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Honda CR-V 2025?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Lenkung, Kollisionswarnung vorn, Sicht. Beschwerden insgesamt: 261. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (11%), Fenster, Schiebedach (9%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (7%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda CR-V 2025?

Die NHTSA führt 53 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Honda CR-V 2025 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2025

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.