AI DamageHonda Ridgeline 2025: typische Probleme
Honda Ridgeline 2025. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 102, am häufigsten zu Elektrik und Außenbeleuchtung. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 17. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 102
- mit Unfall
- 2
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 17
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 28% aller Beschwerden
- 2 Außenbeleuchtung 26% aller Beschwerden
- 3 Motor 25% aller Beschwerden
- 4 Kollisionswarnung vorn 16% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
- 6 Spurhalteassistent 4% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 4% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 2% aller Beschwerden
- Elektrik: 29 Beschwerden (28% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Außenbeleuchtung: 27 Beschwerden (26% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Motor: 26 Beschwerden (25% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 7.
- Kollisionswarnung vorn: 16 Beschwerden (16% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 8 Beschwerden (8% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 7.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 9 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 102 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 29 | 0 | 1 |
| Außenbeleuchtung | 27 | 0 | 1 |
| Motor | 26 | 1 | 7 |
| Kollisionswarnung vorn | 16 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 8 | 0 | 7 |
| Spurhalteassistent | 4 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 4 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 1 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 1 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My Honda ridgeline had 7,590 miles when it started failing all the dash board lights turned on the engine decelerated I then tried to accelerate it rapidly accelerated my steering wheel vibrated I could not turn or slow down witch caused for me to crash
While turning left on a snowcovered road, my passenger airbags deployed when I slid into the curb. The only damage was to my rear passenger wheel. The force to the vehicle should not have been hard enough for the airbags to deploy. No warning lights prior to the accident.
Also when it happens a bunch of warning lights come on for power steering, lane assist, hill decent braking etc.. Then when i turn the vehicle off they all disappear. I've done research on this and its a known problem with other honda years and models.
The problem is that approximately 7 to 10 times, when the feature is left on and the truck shuts itself off at a stop light, when attempting to go, the truck does not restart, a warning light comes on and instructs you to put it in park.
I own a 2025 Honda Ridgeline that has experienced recurring problems with both the braking system warnings and the automatic high-beam headlight system. The vehicle displays brake-related warnings and has provided what appear to be false brake system indications.
It usually does not restart and battery lights come on the dashboard. After several attempts, or sometimes 30 seconds to 1 minute it does restart. I usually shut off the idle start/stop but sometimes I forget. After researching this issue, it seems to be a common problem.
starter went bad due to the auto idle start/stop the vehicle shut off at an intersection and would not start back they replaced the battery and said it was bad 3000 miles later the starter is bad according to the Fred Anderson honda dealership as i was having the same issue
- My vehicle stalled on a very busy road and I could have been struck from behind but luckily a deputy pulled up behind and activated his emergency lights until I got the car restarted. - The dealership is aware of at least forty similar problems. - I don't believe the vehicle/starter has been i
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 569 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 27% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Ridgeline 130 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 102, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2024-2026 Odysseys & Ridgelines and 2024-2025 Passports with a customer complaint of the Malfunction Indicator Light (MIL) on with the DTC P0441 (EVAP System Purge Flow Malfunction)…
- Over The Air - This update contains various performance enhancements and UI improvements
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 Odysseys, Passports, and Ridgelines with a customer complaint of the brake pedal sticking or slow to return. This may result in delayed acceleration, dragging noise, or all 3…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 Odysseys, Passports, and Ridgelines with a customer complaint of the brake pedal sticking or slow to return. This may result in delayed acceleration, dragging noise, or brake…
- Service Bulletin - One or more accessory running board lights are flickering or not working due to a…
Service Bulletin - One or more accessory running board lights are flickering or not working due to a faulty running board light assembly.
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 Odysseys, Passports, and Ridgelines with a customer complaint of a no auto re-start condition after going into an auto idle stop. The push button ignition may or may not restart…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 Odysseys, Passports, Pilots, and Ridgelines with a customer complaint of a no auto re-start condition after going into an auto idle stop. The push button ignition may or may not…
- Service NewsDue to On-Board Diagnostic (OBD) regulation change starting with 2019 vehicles, American…
Service NewsDue to On-Board Diagnostic (OBD) regulation change starting with 2019 vehicles, American Honda’s Variable Valve Timing and Lift Electronic Control (VTEC) On-Board Diagnostic monitors are now included in the…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2024 Passports & Ridgelines with a customer complaint of moisture/condensation in the headlight(s). To better understand the cause of this condition, AHM would like to inspect the…
Die NHTSA führt 17 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Honda Ridgeline 2025?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Außenbeleuchtung, Motor. Beschwerden insgesamt: 102. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (16%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (14%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (12%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda Ridgeline 2025?
Die NHTSA führt 17 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Honda Ridgeline 2025 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2025
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.