Honda Odyssey 2025: typische Probleme
Honda Odyssey 2025. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 435, am häufigsten zu Motor und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 32. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 435
- mit Unfall
- 3
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 32
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 54% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 52% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 5% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 3% aller Beschwerden
- 6 Kollisionswarnung vorn 3% aller Beschwerden
- 7 Fahrwerk 2% aller Beschwerden
- 8 Lenkung 2% aller Beschwerden
- Motor: 236 Beschwerden (54% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 7.
- Elektrik: 227 Beschwerden (52% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Antriebsstrang: 40 Beschwerden (9% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 21 Beschwerden (5% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Betriebsbremse: 15 Beschwerden (3% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 7.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 10 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 435 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 236 | 1 | 7 |
| Elektrik | 227 | 1 | 1 |
| Antriebsstrang | 40 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 21 | 0 | 1 |
| Betriebsbremse | 15 | 0 | 7 |
| Kollisionswarnung vorn | 14 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 8 | 0 | 2 |
| Lenkung | 8 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 7 | 0 | 3 |
| Spurhalteassistent | 7 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 6 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 5 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 5 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 12 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
When this occurs, the engine does not crank, the dashboard remains illuminated, the radio and other accessories shut down, and the display instructs the driver to press the brake to start the engine. Pressing the brake and attempting to restart the vehicle does not work.
Lane keeping assistance and automatic cruise control were active. The lane lines looked perfectly fine. A couple minutes before the accident the car left the lane unexpectedly but we were able to get back into it.
However, it frequently fails to start. The car stalls and it's difficult to turn back on. I need to turn the car off completely first, then try to turn it back on. This usually takes 10-20 seconds. The situation presents a safely hazard as I'm not able to continue to drive through an intersection on a green light.
My 2025 Honda Odyssey Touring has developed an intermittent malfunction involving the second-row passenger-side seatbelt buckle and warning system. The problem began at approximately 39,000 miles. The vehicle currently has 40,340 miles.
At a stop light, car threw a large BRAKE warning and stalled when the foot was taken off the brake. The car then had to put in park and turned off and on again. Having a car die in the middle of traffic, even when at a stop light, is not safe.
When the vehicle stopped and the engine shut off as part of the Auto Idle Stop function, the engine sometimes failed to restart automatically as expected. The problem began after approximately the first eight months of ownership and occurred multiple times before the vehicle reached 36,000 miles.
Vehicle intermittently failed to start. On one occasion following an Auto Idle Stop event, the restart was difficult (details in the "additional details" field). The vehicle did not restart as intended after disengaging the brake from Auto Idle Stop and manually restarted causing a several second delay in the roadway.
Drove over railroad tracks and the seat belts locked up on the driver and passenger. Smelled smoke right after.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 127 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 6% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Odyssey 312 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 435, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2024-2027 Odysseys with a customer complaint of the rear sliding door latch being stuck, causing the door to remain open or closed. To better understand the cause of this condition, AHM…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2024-2026 Odysseys & Ridgelines and 2024-2025 Passports with a customer complaint of the Malfunction Indicator Light (MIL) on with the DTC P0441 (EVAP System Purge Flow Malfunction)…
- Over the Air System Update - This update contains the following performance enhancement
Resolves Navigation app freezing or black screen due to phonebook memory being full.
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 Accords, 2022-2025 Civics & Odysseys with a customer complaint of a detached or loose rearview mirror bracket/slug from the windshield. Failure between the mount spring and…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2025-2026 Odysseys with a customer complaint of a front suspension noise. The noise can be described as clunk, knock, rattle or thump. To better understand the cause of this condition…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 Odysseys, Passports, and Ridgelines with a customer complaint of the brake pedal sticking or slow to return. This may result in delayed acceleration, dragging noise, or all 3…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 Odysseys, Passports, and Ridgelines with a customer complaint of the brake pedal sticking or slow to return. This may result in delayed acceleration, dragging noise, or brake…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 Accords, 2022-2025 Civics & Odysseys with a customer complaint of a loose or detached rearview mirror bracket/slug from the windshield. To better understand the cause of this…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 Odysseys, Passports, and Ridgelines with a customer complaint of a no auto re-start condition after going into an auto idle stop. The push button ignition may or may not restart…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 Accords, 2022-2025 Civics & Odysseys with a customer complaint of a loose or detached rearview mirror bracket. To better understand the cause of this condition, AHM would like…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 Odysseys, Passports, Pilots, and Ridgelines with a customer complaint of a no auto re-start condition after going into an auto idle stop. The push button ignition may or may not…
- Service NewsDue to On-Board Diagnostic (OBD) regulation change starting with 2019 vehicles, American…
Service NewsDue to On-Board Diagnostic (OBD) regulation change starting with 2019 vehicles, American Honda’s Variable Valve Timing and Lift Electronic Control (VTEC) On-Board Diagnostic monitors are now included in the…
Die NHTSA führt 32 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Honda Odyssey 2025?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 435. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (28%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (17%), springt nicht an (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda Odyssey 2025?
Die NHTSA führt 32 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Honda Odyssey 2025 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.