Honda HR-V 2024: typische Probleme
Honda HR-V 2024. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 110, am häufigsten zu Lenkung und Sicht. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 35. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 110
- mit Unfall
- 8
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 35
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Lenkung 46% aller Beschwerden
- 2 Sicht 13% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 12% aller Beschwerden
- 4 Kollisionswarnung vorn 11% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 11% aller Beschwerden
- 6 Sicherheitsgurte 7% aller Beschwerden
- 7 Spurhalteassistent 5% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 4% aller Beschwerden
- Lenkung: 51 Beschwerden (46% aller), davon 7 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Sicht: 14 Beschwerden (13% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 31.
- Elektrik: 13 Beschwerden (12% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Kollisionswarnung vorn: 12 Beschwerden (11% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 12 Beschwerden (11% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · 4 Zyl.
- stufenlos (CVT)in 1 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 110 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Lenkung | 51 | 7 | 1 |
| Sicht | 14 | 0 | 31 |
| Elektrik | 13 | 0 | 1 |
| Kollisionswarnung vorn | 12 | 2 | 0 |
| Betriebsbremse | 12 | 2 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 8 | 1 | 0 |
| Spurhalteassistent | 5 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 4 | 0 | 1 |
| Räder | 4 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 1 |
| Airbags | 3 | 1 | 0 |
| Motor | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 3 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While driving on a rural road and approaching a curve I experienced a sudden and unexpected loss of steering control. The road curved to the left and I turned the steering wheel to the left, but the car did not respond. The car continued to go straight and ran off the road and subsequently flipped over.
Steering issue which caused difficulty in turning which caused a collision, inspected by auto body collision center, no warning messages were present on vehicle.
The air bags did not deploy. The driver hit her head against the steering wheel and sustained neck and head pain. The contact stated that the front driver's side seat belt failed to retract and restrain her daughter; however, the front passenger's side seat belt retracted even though the seat was unoccupied.
Since I purchased the vehicle, I have experienced recurring warning messages stating: "Collision Mitigation Braking System Problem - See Your Dealer" and "Road Departure Mitigation System Problem - See Your Dealer." I brought the vehicle to the Honda dealer and reported these problems.
*The vehicle exhibited a profound and worrisome vibration under the driver's seat ( I was also told by a Honda Serviceman in the passenger seat during the pre-service test drive, that he felt it, also), when accelerating at speeds of 53 mph and above on the highway.
Rear liftgate window spontaneously cracked no signs of damage to the rear of vehicle rear glass was mostly intact but had tempered glass fracturing throughout while car was parked. In terms of safety, glass breaking spontaneously can cause damage to eyes/ect.
Lights that went off were : collision mitigation braking system, road departure mitigation system, auto high beam, adaptive cruise control, some driver assist systems cannot operate (clear front windshield or poor viewing distraction) - all at the same time, even when it's no visible windshield issues.
During the second winter of ownership, the windshield cracked under normal conditions without any known impact, collision, or external force. The vehicle was taken to an authorized Honda dealership for inspection. The dealership did not document any cause of the crack and did not identify any impact damage.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 536 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des HR-V 168 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 110, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2024-2026 Civics and HR-Vs with a customer complaint of the A/C not blowing cold air and the technician finding the A/C compressor to be seized. To better understand the cause of this…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2024-2026 Civics, CR-Vs and HR-Vs with a customer complaint of the A/C not blowing cold air and the technician finding the A/C compressor to be seized. To better understand the cause of…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2024-2025 Civics, CR-Vs and 2024-2026 HR-Vs with a customer complaint of the A/C not blowing cold air and the technician finding the A/C compressor to be seized. To better understand the…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2024-2025 Civics, CR-Vs and 2024-2026. HR-Vs with a customer complaint of the A/C not blowing cold air and the technician finding the A/C compressor to be seized. To better understand the…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is investigating certain 2022-2026 Civics, 2023-2026 CR-Vs & HR-Vs with a customer complaint of the front wiper motors being inop. The wipers may also appear misaligned when in the normal resting position. To…
- Service Bulletin - When the vehicle is put into reverse, the rear camera may display a black and white image
This could occur intermittently, and can change between color display to a black and white display.
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2024-2025 Accords, Civics, CR-Vs and 2024-2026 HR-Vs with a customer complaint of the A/C blowing warm air and the technician finding the A/C compressor has seized. To better understand…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2024-2025 Accords and HR-Vs with a customer complaint of the A/C blowing warm air and the technician finding the A/C compressor has seized. To better understand the cause of this…
- Service News - From our investigation, we've found the reason could be customers are trying to pull open…
Service News - From our investigation, we've found the reason could be customers are trying to pull open the fuel fill door, not realizing it's been locked by the Walk Away Auto Lock feature. When activated, the Walk…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2024-2025 Accords, Civics, CR-Vs and HR-Vs with a customer complaint of the A/C blowing warm air and the technician finding the A/C compressor has seized. To better understand the cause…
- Service Bulletin - While driving at highway speeds, clients may find that the steering wheel does not…
Service Bulletin - While driving at highway speeds, clients may find that the steering wheel does not automatically return to center.
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2024 HR-Vs with a customer complaint of the driver’s side heater vent temperature not as hot as passenger’s side vent temperature. Customer may also notice a clicking or popping…
Die NHTSA führt 35 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
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Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Honda HR-V 2024?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Lenkung, Sicht, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 110. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (11%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (8%), Fenster, Schiebedach (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda HR-V 2024?
Die NHTSA führt 35 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Honda HR-V 2024 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.