Honda Pilot 2024: typische Probleme

Honda Pilot 2024. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 116, am häufigsten zu Sicherheitsgurte und Lenkung. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 43. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 116
mit Unfall: 2
Technische Service-Bulletins (TSB): 43

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Sicherheitsgurte 22% aller Beschwerden
2 Lenkung 17% aller Beschwerden
3 Kollisionswarnung vorn 15% aller Beschwerden
4 Betriebsbremse 11% aller Beschwerden
5 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
6 Elektrik 9% aller Beschwerden
7 Motor 9% aller Beschwerden
8 Sicht 6% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Sicherheitsgurte: 25 Beschwerden (22% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Lenkung: 20 Beschwerden (17% aller).
Kollisionswarnung vorn: 17 Beschwerden (15% aller).
Betriebsbremse: 13 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Antriebsstrang: 12 Beschwerden (10% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

3,5 l · Benzin · 6 Zyl.
Automatik, 10 Gänge

Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 116 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Sicherheitsgurte24 · 21%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte17 · 15%
Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten14 · 12%
Fenster, Schiebedach8 · 7%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche7 · 6%
Lenkung oder Servolenkung7 · 6%
Klimaanlage oder Heizung6 · 5%
Wegrollen, Feststellbremse5 · 4%
Infotainment- oder Displayfehler5 · 4%
geht während der Fahrt aus5 · 4%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Sicherheitsgurte	25	0	1
Lenkung	20	0	0
Kollisionswarnung vorn	17	0	0
Betriebsbremse	13	1	1
Antriebsstrang	12	0	0
Elektrik	11	0	15
Motor	11	0	8
Sicht	7	0	8
Geschwindigkeitsregelung	6	0	0
Kraftstoff/Antrieb	5	0	0
Spurhalteassistent	5	0	0
Karosseriestruktur	4	0	7
Airbags	4	2	0
Fahrwerk	3	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

In an accident where car collided with a concrete barrier on the highway at high speed, front drivers side, airbags did not deploy. Vehicle is available as of now, problem has not been reproduced, insurance representatives totaled the car but did not check the airbags, no warning lights or symptoms prior.
Airbags · Unfall · 2026-07-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11751915
The air bags did not deploy. There was no injury sustained. No police report was filed. The contact was able to drive to the residence. The vehicle was taken to the dealer, where the recall inspection for NHTSA Campaign Number: 25V391000(Service Brakes, Hydraulic) was performed, and the dealer informed the contact…
Betriebsbremse · Unfall · 2025-07-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11674235
Seatbelt alarm sporadically goes off on second row passenger seat, causing a great distraction for driver, assuming a child has unbuckled seat belt, when in truth, they have remained securely buckled. Has been inspected by Honda service and we have a quote for right at $400 for seat buckle replacement.
Sicherheitsgurte · 2026-10-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11770007
The vehicle battery will die and then 10+ error codes come up. After battery is recharged the codes disappear. No difficulty with turnover after that. The vehicle has also turned off after coming to a complete stop even when the idle option is unselected.
Elektrik · 2026-10-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11768738
The contact stated that while operating the vehicle with the second-row passenger’s side seat occupied and the seat belt buckled, there was an audible chime indicating that the seat belt was not securely buckled. The cause of the failure was not yet determined.
Sicherheitsgurte · 2026-09-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11763279
Including brakes, power steering and several more flashed quickly. Power steering failed and I could not turn my wheel. It told me to not drive and see a dealer. Luckily I was in traffic and it was moving slow. I was able to turn my car off and back on and all the senor systems cleared.
Lenkung · 2026-09-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11763296
As I accelerated to gain speed, and the vehicle halted down to stop, all sensor warning systems started to light up on the dashboard: Adaptive Cruise Control, Automatic Emergency braking, Lane Departure Warning, Parking Collision Warning, Lane Keeping Assistance -- all sensors flashing simultaneously.
Kollisionswarnung vorn · 2026-08-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11760170
The second-row seat belt sensor chimes persistently whenever the seat is occupied although the seat belt is buckled properly. Currently the only seat belt affected is the one directly behind the front passenger seat.
Sicherheitsgurte · 2026-08-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11758063

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20234
202432
202540
202640

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 516 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Pilot 560 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 116, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037430 · Elektrik Service Bulletin - The driver-information interface may display a warning message when a malfunction in…
Service Bulletin - The driver-information interface may display a warning message when a malfunction in the Auto Idle Stop System is detected due to possible insufficient wire length at the Battery Management System…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11029291 · Elektrik Over The Air - This update contains various performance enhancements and UI improvements
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11028510 · Sicherheitsgurte Service Bulletin - The seat belt reminder incorrectly indicates that the second-row right passenger seat…
Service Bulletin - The seat belt reminder incorrectly indicates that the second-row right passenger seat belt is unfastened even after the passenger has fastened it.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11024910 (+3 mit gleichem Text) · Motor Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 Pilots with a customer complaint of a no auto re-start condition after going into an auto idle stop. The push button ignition may or may not restart the engine. To better…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11023864 · Karosseriestruktur Service Bulletin - Customers have experienced rattle or vibration noise coming from behind the center…
Service Bulletin - Customers have experienced rattle or vibration noise coming from behind the center display area of the dashboard while defrost is on high fan speed due to vent duct parts moving and contacting each…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11022038 · Elektrik Service Bulletin - When the vehicle is put into reverse, the rear camera may display a black and white image
This could occur intermittently, and can change between color display to a black and white display.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11021747 · Motor "Service Bulletin - Burning oil smell from under hood and/or MIL comes on with DTC P2096 and/or P2270 due…
"Service Bulletin - Burning oil smell from under hood and/or MIL comes on with DTC P2096 and/or P2270 due to possible porosity in the cylinder head cover bolt hole may cause oil to weep out onto Bank 1 (Rear Cylinder…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11020580 · Räder Service Bulletin - Customers are experiencing screeching, squeaking, rubbing, or scraping from the rear…
Service Bulletin - Customers are experiencing screeching, squeaking, rubbing, or scraping from the rear wheel area due to rocks are getting caught between the rear brake disk and splash guard.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11019246 · Motor Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 Odysseys, Passports, Pilots, and Ridgelines with a customer complaint of a no auto re-start condition after going into an auto idle stop. The push button ignition may or may not…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11019240 (+4 mit gleichem Text) · Karosseriestruktur Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 Pilots with a customer complaint of the lower door garnish being visibly loose, deformed, warped or mis-set. Customer may also notice visible gaps between the door surface and…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11017321 (+5 mit gleichem Text) · Elektrik Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023-2025 Civics, CR-Vs and Pilots with a customer complaint of a rearview camera inop, the display is on but does not display the rearview camera feed when the vehicle is in reverse. To…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11013758 (+1 mit gleichem Text) · Elektrik Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2022-2024 Pilots & Passports with a customer complaint of the center display flickering, or flashing. To better understand the cause of this condition, AHM would like to collect…

Die NHTSA führt 43 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Honda Pilot 2024?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicherheitsgurte, Lenkung, Kollisionswarnung vorn. Beschwerden insgesamt: 116. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (21%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (15%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (12%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda Pilot 2024?

Die NHTSA führt 43 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Honda Pilot 2024 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2024

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.