AI DamageHyundai Elantra Touring 2013: typische Probleme
Hyundai Elantra Touring 2013. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 16, am häufigsten zu Räder und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 16
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Räder 38% aller Beschwerden
- 2 Motor 13% aller Beschwerden
- 3 Reifen 13% aller Beschwerden
- 4 Airbags 6% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 6% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
- 7 Sicht 6% aller Beschwerden
- Räder: 6 Beschwerden (38% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor: 2 Beschwerden (13% aller).
- Reifen: 2 Beschwerden (13% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (6% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (6% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 16 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Räder | 6 | 1 | 0 |
| Motor | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 5 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The driver's head impacted the driver's window, due to the failure of the side airbag to deploy, resulting in significant bruising and a serious concussion. The driver required medical attention in the emergency room. Driver was diagnosed with a concussion and upon further care a traumatic brain injury.
In the first incident (the one detailed in the metadata above), the tire blew out completely, causing the vehicle to lose control. In the other three incidents, sidewall bubbles developed requiring the tire to be replaced.
The brake light switch had to be replaced again. The brakes light was staying on while driving and barked. The same item was on a recall about 4 to 5 years ago. The part is still failing.
My engine is now experiencing 'rod-knock' and since I am the second owner and my car only has 80000 miles, hyundai will not repair or replace the engine, even though its a known manufacturing defect.
The engine needed to be replaced at approx 62,000 miles. I believe this vehicle should have been included with the larger hyundai/kia engine recall. It took 2 months to get a new engine since they are on back order.
Cpsc:purchased sylvania h11 silverstar bulb replacement for car headlight that shortly after turning headlight on exploded in my face during installation in walmart parking lot leaving very painful burns stinging and bleeding from glass shard lacerations to eye, face and hand then had intense headache nosebleed not…
The car was parked, and when I started the car and started driving the low tire light came on. After stopping to get air I discovered the tire was completely flat, and I had been driving on a flat tire.
Then a shattering sound happened and notice the cracks on the sunroof . The whole sunroof was shattered. I immediately cover the sunroof.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.040 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Elantra Touring 29 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 16, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Räder. Rundlauf, Risse, Spuren eines Radanpralls.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Hyundai Elantra Touring 2013?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Räder, Motor, Reifen. Beschwerden insgesamt: 16. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Reifen: Beulen, Platzer (13%), Fenster, Schiebedach (13%), Klimaanlage oder Heizung (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Hyundai Elantra Touring 2013?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Hyundai Elantra Touring 2013 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.