Hyundai Santa FE 2013: typische Probleme

Hyundai Santa FE 2013. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 605, am häufigsten zu Motor und Lenkung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 605
mit Unfall: 14

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor 45% aller Beschwerden
2 Lenkung 16% aller Beschwerden
3 Betriebsbremse 10% aller Beschwerden
4 Elektrik 9% aller Beschwerden
5 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
6 Kraftstoff/Antrieb 5% aller Beschwerden
7 Karosseriestruktur 4% aller Beschwerden
8 Fahrwerk 4% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor: 273 Beschwerden (45% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Lenkung: 95 Beschwerden (16% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Betriebsbremse: 63 Beschwerden (10% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Elektrik: 53 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Antriebsstrang: 52 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
2,4 l · Benzin · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
3,3 l · Benzin · 6 Zyl.in 6 Beschwerden genannt
Automatik, 6 Gänge

Antrieb: Frontantrieb, Allrad (4WD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 605 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte108 · 18%
Rauch, Brandgeruch, Feuer80 · 13%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche64 · 11%
geht während der Fahrt aus64 · 11%
Motorschaden oder -tausch57 · 9%
Ölverlust oder -verbrauch43 · 7%
Fenster, Schiebedach29 · 5%
Leistungsverlust / Notlauf26 · 4%
Vibrationen25 · 4%
Zögern beim Beschleunigen17 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Motor	273	2
Lenkung	95	3
Betriebsbremse	63	3
Elektrik	53	1
Antriebsstrang	52	1
Kraftstoff/Antrieb	32	0
Karosseriestruktur	23	4
Fahrwerk	23	3
Geschwindigkeitsregelung	21	1
Sicht	20	0
Außenbeleuchtung	16	0
Räder	14	3
Stabilitätskontrolle (ESP)	10	0
Kraftstoffanlage	10	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The contact stated that while driving at about 35 MPH, The steering wheel was seized on a winding road; the steering warning light had also appeared on the instrument panel.
Lenkung · Unfall · 2023-12-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11559893
While driving approximately 25 mph, the brakes failed to respond when depressed and caused the vehicle to crash into the rear of another vehicle. There were no warning indicators illuminated. The air bags deployed. The contact sustained unknown injuries that required medical attention.
Betriebsbremse · Unfall · 2016-10-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10913736
The air bags did not deploy. The contact did not sustain any injuries. A police report was not filed. The vehicle was taken to an independent mechanic, but was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was 14,000.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2015-02-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10681600
Airbags did not deploy. Santa fe was totaled. I suffered a broken neck in two places and dislodged two cervical disc. Now having to go for surgery to repair disc damage. Hopefully I will regain use of left hand do to nerve damage.
Elektrik · Unfall · 2014-06-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10596823
I was making a right turn on red and my speed was approximately 5 miles an hour. There was a front curb, then a ramp for wheel chair access, and then a second curb which was further out. My right front wheel cleared the first curb, but caught the second curb. My car fell on its left side and slide a few yards.
Räder · Unfall · 2013-07-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10523031
I was driving my car and my âopenâ door light came on out of nowhere. When I stopped I got out and closed my door the light turned off. When I was driving again the light came on and when I tried to open my door, it got stuck.
Karosseriestruktur · 2026-08-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11757304
Burning oil fast has been confirmed. I always go get frequently oil changes and top off Because it burns a lot. I never get a warning lamp When I go toc get my oil service representative tells me my oil is completely gone.
Motor · 2025-07-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11676869
While I acknowledge that my vehicle is no longer under warranty, I remain extremely concerned about the excessive oil consumption issue. My vehicle is equipped with the Theta II engine, which has been the subject of multiple class action lawsuits and recalls due to serious engine defects, including excessive oil…
Motor · 2025-06-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11670300

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20124
201372
201447
201531
201622
201741
201829
201950
202057
202163
202259
202358
202461
202510
20261

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 576 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 2% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Santa FE 276 Beschwerden (28 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 605, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Hyundai Santa FE 2013?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Lenkung, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 605. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (18%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (13%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (11%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Hyundai Santa FE 2013?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Hyundai Santa FE 2013 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2013

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.