AI DamageHyundai Genesis Coupe 2013: typische Probleme
Hyundai Genesis Coupe 2013. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 74, am häufigsten zu Betriebsbremse und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 74
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 49% aller Beschwerden
- 2 Motor 36% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 18% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
- 5 Fahrwerk 7% aller Beschwerden
- 6 Airbags 3% aller Beschwerden
- 7 Außenbeleuchtung 3% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoff/Antrieb 3% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 36 Beschwerden (49% aller).
- Motor: 27 Beschwerden (36% aller).
- Elektrik: 13 Beschwerden (18% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 7 Beschwerden (9% aller).
- Fahrwerk: 5 Beschwerden (7% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 74 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 36 | 0 | 0 |
| Motor | 27 | 0 | 0 |
| Elektrik | 13 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 7 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 5 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 1 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 1 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 7 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I was driving and my headlights stopped working, sooner I came to realize the horn doesn't either. I diagnosed the relay to be okay.
Without warning, the vehicle spontaneously caught fire originating from the engine compartment. The vehicle was not running, had not been driven recently, and there was no collision or external fire source. The fire caused extensive damage to the engine bay, wiring, and surrounding components.
The vehicle developed rod knock consistent with rod bearing failure. The symptoms match known Hyundai Theta II engine defects that led to prior recalls and warranty extensions on similar engines. Vehicle was diagnosed by dealership with rod knock.
Total engine failure due to bearing displacement which caused the engine to fail and throw a rod. This caused 3 holes in the engine block which caused oil to pour out onto the highway.
The adjustment on the steering column for telescopic/up/down adjustments doesn't hold the steering wheel in place, even under light pressure like trying to honk the horn, the column just pushes in.
The car is kept at a dealership in Savannah. The recall 251 caused the damage of the ABS. The dealership says it is not possible to fix, the manufacturer does not assume any responsiility
This is very discouraging since I drive this car often and thereâs a fire risk of it being parked or driving. I donât really understand what is going. Is there no part to fix the recall? INFORMATION REDACTED PURSUANT TO THE FREEDOM OF INFORMATION ACT (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6)
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, several unknown warning lights illuminated, and the vehicle lost motive power. There was an abnormal rattling sound coming from the engine. The contact was able to pull over safely.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.291 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 12% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Genesis Coupe 32 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 74, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Hyundai Genesis Coupe 2013?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Motor, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 74. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (16%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (15%), Motorschaden oder -tausch (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Hyundai Genesis Coupe 2013?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Hyundai Genesis Coupe 2013 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.