AI DamageHyundai Santa Cruz: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Hyundai Santa Cruz über 6 Modelljahre: 320 Halterbeschwerden und 96 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 39% aller Beschwerden
- 2 Motor 25% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 13% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 10% aller Beschwerden
- 5 Geschwindigkeitsregelung 9% aller Beschwerden
- 6 Kollisionswarnung vorn 8% aller Beschwerden
- 7 Außenbeleuchtung 5% aller Beschwerden
- 8 Betriebsbremse 4% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 126 Beschwerden (39% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 36.
- Motor: 79 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 10.
- Elektrik: 41 Beschwerden (13% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 51.
- Kraftstoff/Antrieb: 32 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Geschwindigkeitsregelung: 29 Beschwerden (9% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,5 l · Benzin · 4 Zyl. 2022–2027in 1 Beschwerden genannt
- 2,5 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl. 2022–2027in 1 Beschwerden genannt
- Automatik, 8 Gänge 2022–2027
- Doppelkupplung (DCT), 8 Gänge 2022–2025in 9 Beschwerden genannt
Antrieb: Allrad (AWD), Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 320 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 126 | 2 | 36 |
| Motor | 79 | 0 | 10 |
| Elektrik | 41 | 0 | 51 |
| Kraftstoff/Antrieb | 32 | 1 | 2 |
| Geschwindigkeitsregelung | 29 | 0 | 3 |
| Kollisionswarnung vorn | 26 | 2 | 5 |
| Außenbeleuchtung | 17 | 0 | 10 |
| Betriebsbremse | 12 | 2 | 2 |
| Spurhalteassistent | 9 | 0 | 5 |
| Sicht | 7 | 0 | 26 |
| Airbags | 7 | 6 | 10 |
| Karosseriestruktur | 5 | 0 | 24 |
| Fahrwerk | 4 | 0 | 3 |
| Rückfahrschutz | 4 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Sudden Unintended Acceleration: Coming to a stop in a driveway and planning to put vehicle in to reverse, the Santa Cruz suddenly accelerated and kept accelerating ... it would not stop moving, brakes were applied continuously and forcefully, but with no effect.
The vehicle was involved in a collision in which the airbags failed to deploy. Despite the severity of the impact, no airbags deployed. As a result, both adult occupants (my daughters) were injured.
No warning lights, error messages, or other indicators appear before the system activates. I have adjusted the collision-sensitivity settings from high to standard, but the issue persists. There is no option to disable the system entirely. The component is available for inspection upon request.
my air bags did not go off and my seat belt did not hold me from hitting the steering wheel Hyundai is saying the impact was not enough to force either one to help in this situation
The point of this report is that the airbags never deployed and I have discovered this is a pending lawsuit by several attorneys. INFORMATION REDACTED PURSUANT TO THE FREEDOM OF INFORMATION ACT (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6)
Impact did not seem that severe, my air bags did not deploy but both front seat belts were locked up after the accident. My damage seemed just cosmetic, grill, bumper, hood and right front fender & headlight were damaged.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
- Certain Tucson (NX4A) and Santa Cruz (NXT) vehicles may exhibit air bubbles forming on the surface of the…
- Certain Tucson (NX4A) and Santa Cruz (NXT) vehicles may exhibit air bubbles forming on the surface of the…
- Certain 2022 – 2025 model year Santa Cruz and 2022 – 2025 model year Tucson vehicles may have front wipers…
- Some Santa Cruz (NXT) vehicles may have a tonneau cover that does not latch or unlatch, does not retract…
- Some Tucson (NX4A and NX4M) and Santa Cruz (NXT) vehicles may have front wipers that do not return to the…
- Some Tucson (NX4A and NX4M) and Santa Cruz (NXT) vehicles may have front wipers that do not return to the…
- Some Tucson (NX4A and NX4M) and Santa Cruz (NXT) vehicles may have front wipers that do not return to the…
- This bulletin provides information related to a Transmission Control Unit (TCU) software update for some…
- This bulletin provides information related to the navigation and head unit software changes introduced in…
- Some Santa Fe (MX5A) and Santa Cruz (NXT) vehicles may exhibit a low idle or excessive vibration while in…
- Certain Santa Cruz (NXT) vehicles may experience Over-the-Air (OTA) update failures due to outdated…
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
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- 2026 Hyundai Santa Cruz Is the Truck America Didn’t Expect
- Why Hyundai isn't making the Santa Cruz anymore | Consumer Reports
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.