AI DamageHyundai Venue 2023: typische Probleme
Hyundai Venue 2023. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 24, am häufigsten zu Elektrik und Außenbeleuchtung. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 24. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 24
- mit Unfall
- 2
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 24
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 54% aller Beschwerden
- 2 Außenbeleuchtung 13% aller Beschwerden
- 3 Kollisionswarnung vorn 8% aller Beschwerden
- 4 Spurhalteassistent 8% aller Beschwerden
- 5 Airbags 4% aller Beschwerden
- 6 Motor 4% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 4% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 4% aller Beschwerden
- Elektrik: 13 Beschwerden (54% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 11.
- Außenbeleuchtung: 3 Beschwerden (13% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Kollisionswarnung vorn: 2 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Spurhalteassistent: 2 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 1 Beschwerden (4% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,6 l · Benzin · 4 Zyl.
- stufenlos (CVT)
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 24 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 13 | 0 | 11 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 1 |
| Kollisionswarnung vorn | 2 | 1 | 0 |
| Spurhalteassistent | 2 | 1 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 2 |
| Motor | 1 | 0 | 2 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 2 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 1 |
| Rückfahrschutz | 1 | 1 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 1 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Rear ended another car and emergency brake never went on. Got a beeping noise after the car in front of me was hit.
Appr [XXX] 2023, I began having trouble with the safety futures such as: 1.Blind-Spot Collision Warning (BCW) (It has been working randomly). 2.Rear Cross-Traffic Collision Warning (RCCW) (It has been working randomly). 3.Rear Occupant Alert (ROA) (It has been working randomly).
Front drivers headlight is out, second went inside a restaurant at around 3am to get something to eat and door won't open ,dead battery i guess. 3rd while backing up another vehicle also ran into me, when I blew the horn. No horn or sound.
First, airbag sensor caused every yellow warning light to go on. Now my infotainment center with maps either goes black or too dark to see all the time. Hyundai has an update for this infotainment center but they cannot update it. It will not update.
The contact stated that while driving 20-22 MPH, the Forward Collision Avoidance, Lane Keep Assist, and Blind Spot warning lights illuminated, along with several other unknown warning lights were illuminated.
Also, headlight burnout issues. Had to replace the driver's headlight 39 weeks ago. Week or two after that, the left side went out, and about a month later, running bulb went out on passenger side. Well, the headlight just blew again, same day as the horn, just had to replace that again - $25 a pop at Auto Zone!
The body panel below the left front turn signal has cracked and is getting larger in size due to the thermal dynamics of expansion and contraction. The car is currently under its original bumper-to-bumper warranty and was noticed and reported to Hyundai at 41K miles (the original bumper-to-bumper warranty is for 5…
Initial problems with the driver-side keyless entry were resolved, but persistent malfunctioning of the passenger window (and at times, other windows) has not been successfully rectified despite multiple repair attempts.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.179 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 44% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Venue 20 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 24, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Spurhalteassistent. Frontkamera: Kalibrierung nach Scheibentausch.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin provides the inspection and repair procedures for vehicles exhibiting this condition…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
- Some vehicles may exhibit difficulty starting in cold weather
This bulletin provides the procedure to perform an inspection on the starter magnetic switch for potential freezing and, if necessary, replace the starter magnetic switch (solenoid) assembly.
- Some Venue (QX) vehicles may exhibit intermittent inoperative power window operation
This TSB provides the procedure to replace the driver power window switch in the driver front door.
- This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the…
This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the headlamp, rear combination lamp, daytime running lamp (DRL), or fog lamp. This TSB illustrates the various causes of…
- Certain 2020 – 2025 model year Venue vehicles may experience an inoperable horn that may be caused by…
Certain 2020 – 2025 model year Venue vehicles may experience an inoperable horn that may be caused by foreign substances causing internal parts to oxidize. At Hyundai, we are committed to providing vehicles of…
- This bulletin provides information related to the changes introduced in the 2025 1st Navigation Map and…
This bulletin provides information related to the changes introduced in the 2025 1st Navigation Map and Software Update. The changes may vary depending on vehicle type, model, and navigation system as described in this…
- Certain Venue (QX) vehicles may have an inoperable horn that may be caused by foreign substances causing…
Certain Venue (QX) vehicles may have an inoperable horn that may be caused by foreign substances causing internal parts to oxidize. Hyundai is extending the warranty coverage for the horn replacement to 10 years or…
- This bulletin provides information related to the changes introduced in the 2024 2nd Navigation Map and…
This bulletin provides information related to the changes introduced in the 2024 2nd Navigation Map and Software Update. The changes may vary depending on vehicle type, model, and navigation system. Refer to the 2024…
- Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Bluelink Service…
Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Bluelink Service functions. This may be due to an irregular disconnection on Verizon’s communication network. Follow the…
- Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Bluelink Service…
Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Bluelink Service functions. This may be due to an irregular disconnection on Verizon's communication network. If you are…
Die NHTSA führt 24 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Hyundai Venue 2023?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Außenbeleuchtung, Kollisionswarnung vorn. Beschwerden insgesamt: 24. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (25%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (13%), Infotainment- oder Displayfehler (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Hyundai Venue 2023?
Die NHTSA führt 24 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Hyundai Venue 2023 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2023
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.