AI DamageHyundai XG300: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Hyundai XG300 über 5 Modelljahre: 76 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 24% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 20% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 18% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 14% aller Beschwerden
- 5 Airbags 13% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 12% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 9% aller Beschwerden
- 8 Fahrwerk 7% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 18 Beschwerden (24% aller).
- Antriebsstrang: 15 Beschwerden (20% aller).
- Elektrik: 14 Beschwerden (18% aller).
- Betriebsbremse: 11 Beschwerden (14% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 10 Beschwerden (13% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 76 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 18 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 15 | 0 | 0 |
| Elektrik | 14 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 11 | 3 | 0 |
| Airbags | 10 | 4 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 9 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 7 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 5 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 4 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 3 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 3 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 0 |
| Motor | 2 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Totaled vehicle and air bags never deployed. Neck, back, shoulder, and left elbow injuries.
The suspension and brakes will lock up and when it is wet I have slid into banks of dirt and hit my other vehicle and it does not matter how fast I go. I have had my brakes checked and have had to get a wheel alignment every month for the last 12 months due to suspension.
Though I could not understand my failure to stop, I did not report it as a brake failure because I had plenty of pedal at the time, nor to be honest did I hear the sound of tires sliging on the pavement. Frankly, I could not explain my failure to stop.
A month prior to accident, airbag light was illuminated. Took vehicle to dealer and they did something that made air bag light go off. Consumer has contacted dealer.
My car randomly caught on fire and burned to thw ground I had to have the fire department put it out and not sure what happened never had a problem with it until now crunk it up was sounding off and next thing I know my friend screamimg my car was on fire something underneath towards the rear end in the middle was…
When pumping gas the pump either shuts off or overflows after only pumping 1 gallon of gas. It takes more than 15 minutes to put in 5 dollars worth of gas. Is anyone else having this problem???
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.